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wird. Wir wissen dass ein in der Luft geschwungenes 

 seidenes Tuch, die Reibung eines Wasser- oder Dampf- 

 stroms aus Metallröhren, ja ein auf eine Glasplatte ge- 

 blasener Luftstrom nahmhafte Mengen von Electricität 

 erzeugen, und Reibungen unter der Luftpumpe gaben 

 gleichfalls welche. 



Es handelt sich jetzt nur um die Zulässigkeit der An- 

 nahme, dass die Rotation der Erdatmosphäre im luftlee- 

 ren, wenn auch nicht stoffleeren Himmelsraume, ein ähn- 

 liches Phänomen geben könnte. Die Grenze uusrer At- 

 mosphäre auf ihrer rapiden Flucht durch den Aether, 



ist möglicher Weise um so mehr fähig einen steten 

 electrischen Strom von Osten nach Westen zu unterhal- 

 ten, als ihre Temperaturdifferenz mit dem Himmelsraum 

 mitwirken muss, infolge dessen der Strom ein nega- 

 tiver sein müsste, der von der Seite, mit welcher die 

 Erde beim Fluge gegen die Bahn gerichtet ist, als der 

 der Reibung am meisten ausgesetzten, immer neuen Zu- 

 wachs erhalten muss; wobei der durchlaufene Raum mit 

 seiner erhaltenen Electricität zurückbleibt. 



Der Zuwachs rnuss in der Gegend des A equators, wo 

 die Reibungsfläche die grösste ist, am stärksteö sein, 

 und der Ueberschuss immer zu den Polen gehen. 



Ist aber die combinirte Rotations- und Fluggeschwin- 

 digkeit die Quelle der inducirenden Ströme in einer be- 

 stimmten Richtung, so muss sie auch die Ursache der 

 hundertjährigen Variation der Magnetnadel sein, denn 

 eine geringe für unsre Messinstrumente kaum merkbare 

 Ab- oder Zunahme in der Abweichung der Rotationsebe- 

 ne gegen die Erdachse, müsste eine entsprechende Ver- 

 schiebung der magnetischen. Pole bewirken. Ebenso muss 

 eine grössere Geschwindigkeit der Erde, eine stärkere 



