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exportait du Thon àMarseille. Le 13 juin de cette année, deux 

 charrettes parties de Toulon portèrent hb quintaux de Thon 

 à Marseille, à raison de 55 sols pour frais de port par quintal. 

 Aujourd'hui, presque tout le Thon qui se consomme à Toulon 

 nous vient de Marseille, qui a su, par l'influence de sa chambre 

 de commerce, conserver ses madragues, contre le vœu de 

 l'administration maritime ; et cependant nos pêcheurs se ser- 

 vent de thonaires, qui ne retiennent qu'une faible dîme du 

 flot migrateur emporté sans obstacle vers les côtes d'Italie. 



S'il est incontestable que les fonds autrefois si poissonneux 

 de nos côtes sont stérilisés aujourd'hui, c'est à l'abus des 

 filets traînants qu'il faut s'en prendre. L'ordonnance sur la 

 pêche, d'août 16S4, visée en mai 1784, avait parfaitement re- 

 connu celte cause de ruine ; elle accuse les engins qui raclent 

 le fond des mers de détruire le frai et de dépeupler les fonds : 

 aussi défend-elle l'usage du gangui et du brégin pendant les 

 mois de mars, avril et mai, sous peine de confiscation du ba- 

 teau et des iilets, et de 50 livres d'amende. 



Mais affirmer que les madragues, filets fixes, détruisent le 

 frai et le jeune poisson, est une audacieuse contre-vérité. Le 

 rôle de la madrague est au contraire tout de protection, et 

 l'aire sur laquelle elle est établie est un lieu d'asile pour les 

 poissons de fond, qui peuvent y frayer en toute liberté. Les 

 jeunes alevins, qui ne s'écartent pas des frayères, peuvent s'y 

 développera l'abri des engins dragueurs ; et lorsqu'ils sont ar- 

 rivés à un certain développement qui les pousse à étendre 

 leur domaine, ils concourent au repeuplement des localités 

 voisines. 



On sait combien nos pêcheurs, sans souci de leurs vérita- 

 bles intérêts, s'inquiètent peu de l'avenir, et vivent au jour le 

 jour, prêts à sacrifier à un maigre salaire actuel les promesses 

 plus ou moins lointaines que permettrait de réaliser leur abs- 

 tention des pratiques destructives. Aussi l'administration de 

 la marine ne parvient-elle pas à faire respecter les règlements 

 qui limitent les dimensions des mailles et l'usage de certains 

 engins dévastateurs. Par conséquent le rôle prolecteur des 

 madragues milite très-énergiquement en faveur de leur réta- 



