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dans le Luxembourg, en Belgique et en France, mie deuxième espèce doli- 

 chocéphale non moins bien caractérisée. Sa race appartient surtout à l'an- 

 cienne Belgique. C'est pourquoi sa désignation spécifique est E. Caballus 

 belgius. Entre autres caractères distinctifs, le Cheval belge a celui de son 

 profil, qui est le. plus facile à saisir. Il a le front plat et déprimé, et ses osdu 

 nez, d'abord sur le même plan que celui des frontaux, se relèvent vers le 

 milieu de leur longueur pour former une courbe à long rayon jusqu'à 

 l'extrémité de leur pointe. C'est quelque chose d'analogue à ce qui se pré- 

 sente dans la tète du Rhinocéros. La situation du trou occipital est ici 

 tout à fait particulière aussi, mais nous n'en parlerons pas. Nous sommes 

 convenus que nous nous en tiendrions aux caractères les plus saillants et 

 suffisants. 



En Belgique, on distingue plusieurs variétés dans la race qui nous occupe. 

 IÏ y a celle du Hainaut et celle du Condroz, qui ne diffèrent que par la cor- 

 pulence. Nos excellents petits Chevaux ardennais, si justement renommés 

 par leur vigueur et leur résistance, appartenaient aussi à celte race. Malheu- 

 reusement ils sont devenus rares à l'état de pureté. Les croisements inin- 

 telligents entrepris en vue de les améliorer les ont fait disparaître. Ils avaient, 

 aux yeux de nos hippologues officiels, le tort de n'être pas élégants. 



Plus haut, vers la mer du Nord, se rencontre la troisième espèce du 

 groupe des dolichocéphales. Celle-ci est originaire de la Frise. C'est E. Ca- 

 ballus frisius, qui s'étend le long du littoral dans les Flandres belges et 

 française et jusqu'en Picardie. Les chevaux de cette espèce sont vulgaire- 

 ment connus sous les noms de flamands et de picards. 11 en existe aussi en 

 Angleterre, où leur variété est nommée race Clydesdale. En France, on les 

 trouve encore dans l'ancienne province de Poitou. La date et le mode de 

 leur introduction dans cette province ne sont pas difficiles à déterminer. 

 Avant le dessèchement de la vaste étendue de marais qui occupait le littoral 

 de l'Océan, entre l'embouchure de la Loire et celle de la Gironde, il n'exis- 

 tait point de Chevaux dans cette région. On n'y trouvait que des Bœufs. 

 Sully, qui fit commencer l'opération, appela pour la diriger un ingénieur 

 néerlandais du nom de Bradley, surnommé le maître des digues, à cause 

 des travaux de même genre qu'il avait effectués dans son pays. Bradley 

 vint avec une population de travailleurs qui s'établirent en Vendée avec 

 les Chevaux nécessaires pour l'entreprise, qui dura longtemps. Ces Chevaux 

 venus ainsi des bords de la mer du Nord furent la souche de la prétendue 

 race poitevine, dite mulassière, parce qu'elle sert depuis lors principalement 

 à la production des Mulets. 



Sous toutes les variétés de haute taille et de forte corpulence que nous 

 venons d'indiquer, le type naturel de la Frise se présente toujours avec les 

 mêmes caractères spécifiques. Il est remarquable, à première vue, par la 

 longueur excessive et le volume énorme de sa face, mais sa caractéristique 

 se lire surtout de ce qu'd a les frontaux déprimés longitudinalement sur la 

 ligne médiane, et de ce que ses os du nez, cintrés dans toute leur étendue, 



