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pour une petite quantité. Ces œufs arrivent donc en Angle- 

 terre presque aussi frais que les œufs français, mais ils per- 

 dent un peu de leur valeur à cause de leur coquille blanche, 

 concurrencés par les œufs dits de Calais à coquille brune, 

 coloration fort recherchée par nos voisins d'outre-Manche. 

 Aussi les exportateurs danois empaquettent-ils à part les œufs 

 bruns pour les vendre plus cher que les œufs blancs de même 

 poids et grosseur. Les coquilles brunes sont généralement 

 plus épaisses et plus dures que les blanches, voyagent mieux 

 et gardent leur contenu plus frais. En Danemark, où la grande 

 majorité des Poules se compose de Leghorn, la proprotion 

 des œufs bruns est encore très .petite. 



Les prix du chemin de fer, pour le transport des œufs des 

 dépôts locaux aux stations d'emballage, sont très peu élevés,, 

 et ces stations sont quelquefois très éloignées, surtout dans le 

 Jutland. Les lignes, qui appartiennent toutes à l'État, prennent 

 de très bas prix, et ils sont encore considérablement réduits 

 pour les longues distances. 



A leur réception à la station d'emballage, les œufs sont pesés 

 et crédités aux Sociétés qui les envoient. Les caisses con- 

 tiennent 480 œufs. Lorsqu'on les en a retirés, ils sont déposés 

 sur des plateaux à cadre de bois, perforés chacun de 120 trous, 

 dans.lesquels les œufs sont placés droits, le gros bout en haut. 

 Le calibrage est fait par des femmes habiles à ce travail, sans 

 le secours d'aucun instrument, c'est une question d'œil et de 

 main. Quand une femme reçoit un plateau, elle juge aussitôt 

 du poids des œufs qu'il contient, retire ceux qui sont au-dessus 

 ou au-dessous du poids et les range sur un autre plateau où se 

 trouvent des œufs de leur poids. L'égalité de poids est très 

 essentielle pour l'emballage. En quelques minutes, les plateaux 

 sont remplis d'œufs des calibres respectifs. Nous avons dit 

 que les œufs danois sont très gros, ils le sont même trop pour 

 les marchés anglais, et plusieurs directeurs de stations coopé- 

 ratives estiment que la sélection de grosseur a été portée 

 trop loin. 



Les œufs sont mirés sur les plateaux mêmes par un procédé 

 ingénieux et rapide, mais qui ne doit pas donner des résultats 

 aussi certains que l'examen à la lumière de la lampe. Le pla- 

 teau est posé au-dessus d'une boîte, éclairée à l'électricité, dont 

 la puissance lumineuse est augmentée par des réflecteurs. 



L'exactitude du calibrage assure la sécurité du transport. 



