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avec son limnimètre enregistreur transportable, en plu- 

 sieurs stations des lacs de Genève, de Zurich et de Neu- 

 chàter. Ces différents lacs présentent dans leurs mouve- 

 ments des irrégularités résultant sans doute de la forme de 

 leur contour superficiel ou de leur relief de fond. 



Après ces lacs, M. Sarasin a désiré, pour continuer 

 l'étude de ce phénomène, s'adresser à un lac plus simple 

 de forme, comme le lac de Thoune, qui ne présente ni 

 bassin secondaire, ni barre sous-lacustre. 



Grâce à l'autorisation que lui a gracieusement octroyée 

 la Direction de la Compagnie de navigation à vapeur sur 

 le lac de Thoune, M. Sarasin a pu installer son appareil 

 à Lachen dans le chantier de réparation des bateaux à 

 vapeur, à 750™ au sud-ouest de la sortie de l'iVar. 

 Cette station, placée à peu près exactement à l'extrémité 

 du grand axe du lac, présentait en outre l'avantage d'un 

 bon abri contre les vagues et d'un excellent entretien 

 grâce aux soins du surveillant du chantier, M. Burky, qui 

 suit avec beaucoup d'assiduité la marche de l'appareil et 

 auquel M. Sarasin adresse ses meilleurs remerciements. 



L'appareil a pu être mis en marche le 48 juillet der- 

 nier et a donné déjà des résultats intéressants, quoique 

 le temps presque constamment calme et beau qui a régné 

 dès lors ail été peu favorable à la production fréquente 

 de mouvements très accentués. 



Conformément aux prévisions qu'autorisaient les no- 

 tions que nous possédons sur le relief de fond de ce lac, 



' Les dernières recherches sur ce lac ont été faites en collabo- 

 ration avec M. L. Du Pasquier. Le même appareil a fonctionné 

 aussi par les soins de la Commission internationale du lac de 

 Constance en trois stations successives de ce lac, à Bodmann, 

 Constance et Kiroliberç. 



