54 SOCIÉTÉ HELVÉTIQUE 



L'accumulateur électrique coûte environ 150 francs 

 par cheval-heure accumulé, son rendement est de 80 

 pour cent. 



M. A. Schindler, de Bàie, parle des dernières expé- 

 riences qui ont été faites sur l'efficacité de son nouveau 

 système de correction des torrents et des rivières au moytn de 

 pilotis. Il dislingue, au point de vue du traitement techni- 

 que, d'une manière excessivement nette et absolue les 

 cours d'eau proprement dits et les torrents qui charrient 

 des graviers plus ou moins grossiers ou terreux. Contrai- 

 rement à la manière de voir usuelle, il établit la maxime 

 que les rivières et les fleuves des plaines n'ont absolument 

 pas la tâche de servir de moyen de transport pour des 

 matières solides quelconques et que ce charriage, formant 

 un des plus grands facteurs de destruction et d'obstruc- 

 tion pour l'écoulement régulier des eaux, doit être sup- 

 primé avec le plus grand soin. Cette suppression, condition 

 élémentaire d'une régularisation des cours d'eau, s'obtient 

 d'après le nouveau système à pilotis, de la manière la 

 plus parfaite et s'exécute par une consolidation entière 

 du fond et des bords de la rivière, de manière à les garan- 

 tir contre la force dissolvante de l'eau. L'effet régulateur 

 de ce traitement est complété et augmenté par la forme 

 normale et typique que le système de pilotis permet de 

 donner au profil transversal des rivières, c'est-à-dire en 

 lui donnant la forme d'une ligne ovale non interrompue 

 d'un sommet de digue ou de bord à l'autre. Un cours 

 d'eau, pour être parfait et normal, doit être tel que la 

 plus grande profondeur et le plus fort courant se trouve, 

 aussi bien par les hautes que par les basses eaux, — au 

 milieu du profil, dans l'axe longitudinal de la rivière. 



