<70 BULLETIN DE LA SOCIÉTÉ D'ACCLIMATATION. 



transporter eux-mêmes, d'avoir à bon marché un moyen de locomotion 

 pratique. 



Il est bon de s'apitoyer sur le sort des Chiens qui prennent de la 

 peine à tirer des voilures, mais il est permis aussi de prendre en pilié 

 les gens qui, ayant à promener de la marchandise pour gagner leur 

 vie et celle de leur famille, sont obligés de traîner une charrette 

 chargée des objets qu'ils vendent : le'gumes, poissons ; ou de ceux 

 qu'ils achètent : chiffons, peaux de lapins, etc., etc. 



Quand je vois, suant entre les brancards de sa petite charrette, une 

 marchande des quatre saisons, qui croise un énorme Chien étendu sur 

 le trottoir et se chauffant les membres au soleil, je n'éprouve aucune 

 répugnance à penser que le Chien pourrait aider la pauvre femme à 

 traîner son véhicule et gagner, en travaillant, lui aussi, le pain qu'il 

 mange. 



Depuis que des autorisations sont accordées, dans le déparlement 

 de la Vienne, pour atteler des Chiens, une centaine de malheureux — 

 dont un tiers de femmes — ont demandé à en bénéficier. Aucune 

 plainte n'est parvenue à la préfecture au sujet de la circulation des 

 attelages de Chiens, et il est certain que ce moyen de locomotion rend 

 de grands services aux marchands de denrées, aux chiffonniers et 

 autres petits commerçants qui parcourent les campagnes pour l'exer- 

 cice de leur profession. 



Ce qui est regrettable, c'est que ce mode de locomotion, libre dans 

 les Deux-Sèvres, où il n'y a pas d'arrêté préfectoral d'interdiction, soit 

 restreint dans la Vienne, où des autorisations sont accordées excep- 

 tionnellement, et soit complètement interdit dans le département 

 d'Indre-et-Loire. De sorte qu'une personne qui partirait de Niort avec 

 un attelage de Chiens voyagerait librement dans les Deux-Sèvres (à la 

 condition cependant de ne pas traverser de commune dans laquelle les 

 attelages de Chiens sont interdits par les maires — comme la commune 

 de Thouars), se verrait dresser procès-verbal dans la Vienne pour 

 n'avoir pas d'autorisation et serait complètement arrêtée dans Indre- 

 et-Loire. 



Il est difficile de faire comprendre aux gens que ce qui est permis 

 dans un département puisse être interdit dans le département voisin. 

 Cela est difficile, parce qu'en réalité on n'a guère de bonnes raisons à 

 donner do la diversité dans les réglementations de cette nature. 



Des prescriptions uniformes régissent la circulation des vélocipèdes 

 dans toute la France; il en sera de même, sans doute, avant peu, pour 

 les voitures automobiles, si la commission nommée par le Ministre 

 des Travaux publics mène à bonne fin la mission qui lui a été confiée. 

 Cette élude vient donc à son heure et pourra avoir quelque utilité si 

 elle attire rattention des pouvoirs publics sur l'intérêt qu'il y aurait à 

 réglementer la circulation des attelages de Chiens d'une façon uni- 

 forme pour toute la France. 



