!2o6 BULLKTIN DE LA SOCIÉTÉ NATIONALE d'aCICLIMATATION 



mais, pour pouvoir les produire économiquement, il fauH queîes 

 salaires ne soient pas trop élevés et que, néanmoins, le prix de 

 la vie soit assez bas pour que l'ouvrier puisse connaître le 

 bien-être. 

 ■ L'importation du pétrole équivaut à un impôt réparti sur 

 tous les contribuables. Ein s'en afTranchissant, le résultat équi- 

 vaudrait à un relèvement du prix de la main-d'œuvre. 



Pouvons-nous le faire .'' Nous répondons nettement : oui. 



Nous avons à notre disposition un carburant national : l'al- 

 cool et ses dérivés. L'Automobile ,Club de France a étudié la 

 question depuis longtemps et il a organisé des concours. Le 

 Gouvernement s'en est occupé à son tour et les résultats les 

 plus satisfaisants ont été obtenus. Une campagne, adiroitement 

 menée, vint interrompre les efforts de ceux qui cherchaient à 

 affranchir la France de l'impôt payé à l'étranger. Les expé- 

 riences, toutefois, avaient été suivies de près par les Allemands : 

 au moyen de groupements, de cartels, ils étaient arrivés à pro- 

 duire l'alcool à un prix de revient peu élevé, si bien qu'ils en 

 exportaient beaucoup chez nous. 



Sans entrer dans le fond de la question, il y a lieu de signa- 

 ler que la quantité d'alcool que nous pouvons produire en 

 France est limitée; sans doute, on pourrait en faire davantage, 

 mais, d'une part, il faut transformer les Betteraves en sucre 

 pour en diminuer ou en supprimer l'importation, et, d'autre 

 part, l'alimentation du bétail consomme les Topinambours, les 

 Pommes de terre, etc. 11 semble donc difficile que nous puis- 

 sions produire en France la quantité d'alcool nécessaire pour 

 faire face à nos besoins. 



Mais nous possédons de vastes colonies, aux climats les plus 

 divers.' C'est de ce côté que nous devons tourner nos efforts; 

 il faut trouver des plantes à culture facile, d'une grande 

 teneur en sucre ou en fécule, pouvant croître dans nos colo- 

 nies. 



On découvrira sans doute un moyen de concentrer l'alcool, 

 de manière à en rendre le transport plus facile. C'est aux chi- 

 mistes à étudier la question, à trouver un dérivé de l'alcool qui 

 soit à celui-ci ce que l'essence est au pétrole. Notre rôle, à 

 nous, c'est de nous efforcer d'acclimater les plantes dans les 

 régions oii elles peuvent prospérer. 



Pour arriver à un résultat, il faut procéder méthodique- 

 ment. 



