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er bei uns. Aber schwerlich kann mau darüber zweifeln, 

 dass ein unfruchtbares Jahr und ein rauher Winter, 

 verbunden mit Mangel an Futter überhaupt, den Vogel 

 zwingen wird, wieder ein Zugvogel zu werden. Über- 

 haupt können nur eine sorgsame Erlernung des Zuges 

 und der Bedingungen des Zuges in verschiedenartigen 

 Gegenden, eine wo möglich allseitige Gruppirung der 

 Thatsachen und endlich eine strenge, aber unparteiische 

 Kritik die Erscheinung des Zuges vollständig aufklären. 

 Es ist sehr möglich, dass viele von den Schlussfolgerun- 

 gen Palmen's dabei umgeändert werden, oder sich sogar 

 als vollständig unrichtig erweisen werden; aber Беггп 

 Palmén's Methode der Erlernung des Zuges einzelner 

 Arten, und unmittelbare Beobachtungen des Zuges, müs- 

 sen die Base aller solcher Arbeiten sein, und Herrn 

 Palmen wird der Verdienst der ersten streng wissen- 

 schaftlichen Bearbeitung dieser Frage für immer verb- 

 leiben. 



Zum Schlüsse meines Artikels finde ich es für nicht 

 unnützlich, deren Resultate hier kurz anzuführen. 



1. Man kann nur zwei grosse Kategorien der Zugstras- 

 sen anerkennen: viae marinae litorales und viae 

 continentales; .viae submarino-litorales haben die 

 Bedeutung einer Uebergangs-Kategorie. 



2. Jede Art zieht ihres eigenen Weges, und das, was 

 die Biologen eine Zugstrasse nennen, ist nur ein 

 Zusammenfallen der Zugstrassen einiger Arten auf 

 einer grösseren oder kleineren Strecke ihrer Aus- 

 dehnung. 



3. Die Erscheinung des Zuges wird durch die Bedin- 

 gungen des Futtererwerbs, die Zugstrassen — durch 

 die Geschichte der Ausbreitung der Art, die Fütte- 



