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56» C (= 133 Fahr.) i), am Nordabhang 30« C (= 86» Fahr.). 

 Hiermit war das Maximum gewiss noch nicht erreicht, denn 

 obgleich es an jenem Tag warm war (die Lufttemperatur 

 betrug im Morgen ungefahr 24^ C. (= 75*^ Fahr.). war die 

 Sonne dort dann und wann verhüllt ; ein Paar Tage früher war 

 die Lufttemperatur höher gewesen. 



Besonders aus dieser letzteren Beobachtung geht hervor wie 

 verschieden die klimatischen Umstande an den nur wenigen 

 Schritten von einander entfernten N.- und Südabhangen sein 

 können ; in Uebereinstimraung damit war an beiden Stellen 

 auch gi'osse Verschiedenheit in der Vegetation : am Südabhang 

 bestand sie aus ziemlich spiirlichen und zum grössten Theil 

 ausgedörrten Exemplaren von Corynephorus canescens, 

 Silene conica, Carex arenaria, Phleumare- 

 n a r i u m, einigen Exemplaren von Sedum acre und als 

 ziemlich einzigen grüner Bestandtheil Convolvulus solda- 

 nella; am Nordabhang dagegen fand sich eine zwar nicht 

 hohe, jedoch lebhaft grüne Pflanzendecke von R u b u s, P o 1 y- 

 podium, Senecio, Vicia angustifolia, Arabis 

 sagittata, Myosotis versicolor, Cochlea riada- 

 n i c a, u. A. Es war Alles in sehr kleinem Maasstabe, jedoch 

 beim Ueberschreiten des Ruckens, war es mir öfters, als wenn 

 ich ein anderes Land vor mir hatte. 



Ich bin mir sehr wohl bewusst dass die klimatischen Ver- 

 schiedenheiten zwischen Nord- und Südseite nicht übertrieben 

 hoch angeschlagen werden mussen, dass in einiger Tiefe unter 

 der Sandoberflache des Südabhanges der Boden schon ziemlich 

 feucht ist, dass die oben erwahnten Extreme an Temperatur 

 und Trockenheit nur in gewissen Perioden der warmeren Tage 

 gefunden werden. Dass jedoch der allgemeine Charakter solcher 

 sandiger Gegenden und besonders solcher Südabhange eine 



'■) Dies ist also gerade diejenige Temperatur welche nach Humboldt, 

 an der Oberflache des Bodens, zwischen den Tropen haufig erreicht 

 wird. 



