KONGL. SV. VET. AKADEMIENS HANDLINGAR. BAND. 20. N:0 I. 9 



on obtenait une déviation de 1,5 division d'échelle. Dans les expériences citées, une partie 

 de la décharge passait par Tespace d'air raréfié, de sorte que la déviation provenant 

 de la quantité d'électricité qui venait directement de Télectrophore ne pouvait guére 

 s'élever ä plus d'une division d'échelle. Si Ton soustrait cette déviation des chifFres 

 donnés ci-dessus, on obtient les déviations produites par la force électrornotrice qui se 

 trouve dans Tétincelle. 



La résistance d'une colonne de gaz étant indépendante de la section de cette co- 

 lonne, rnais devant par contre étre proportionnelle k la longueur de la colonne, la ré- 

 sistance de Tétincelle peut s'exprimer par i\l, terme dans lequel i\ désigne la résistance 

 de Tunité de longueur, et I la longueur. Si Ton représente par e la force électrornotrice 

 de rétincelle, et par m la résistance du reste du circuit fermé, il faudra, suivant ce 

 qui précéde (apres déduction de 1 division d'échelle), que les déviations obtenues soient 



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proportionnelles ä . Les expériences résumées plus haut font voir que la diffé- 



rence e — i\l dirainue quand la pression de Tair descend de 562 mm. a 29 mm. environ, 

 mais qu'ensuite elle augmente de nouveau k mesure que la pression descend k 2 ram. 

 Or, les expériences qui précédent, montrent uniquement la maniére dont la différence 

 entré e et ?\Z varie avec la pression, et non les modifications que subit chacune de 

 ces grandeurs. 



Avant d'aller plus loin, il y a lieu de fixer Tattention sur les circonstances sui- 

 vantes: Quand il se forme une étincelle électrique entré des électrodes métalliques 

 dans de Tair d'une grande densité, la température du circuit de Tétincelle s'éléve, 

 comme on le sait, ä un degré tel, que les métaux sont transportés ä Tétat gazeux d'un 

 électrode k Tautre. L'air se chauffe donc considérablement et se mélange en outre de 

 vapeurs" métalliques. Or, Ton sait, d'un autre coté, par les recherches de E. Becquerel, 

 dont les expériences de Hittorf ont confirmé la justesse, qu'a une haute température 

 les gaz deviennent relativement de bons conducteurs. Par suite, il est impossible de 

 déduire, d'expériences exécutées ä une densité considérable de Tair, ce que pourrait 

 étre la valeur de la conductibilité au méme degré de densité, si Tair avait conservé sa 

 température sans modification. Avec une densité plus grande de Tair, les électrodes 

 sont aussi déchirés par le courant, et comme il est alors tres probable, ainsi que j'essayais 

 déjä de le démontrer dans mes premiéres recherches sur la force électromotrice en 

 question, que e en dépend en partie, il n'est pas possible non plus de tirer, d'expé- 

 riences faites ä une densité considérable de Tair, des conclusions siires concernant la 

 dépendance de cette force de la densité de Tair quand le déchirement précité n'a pas 

 lieu. Si, au contraire, Tair est fortement raréfié, il n'est, comme Tönt prouvé des ex- 

 périences parfaitement sures, que tres faiblement échauffé par le courant électrique, et 

 les électrodes restent intacts ou ne sont que tres faiblement attaqués par le courant. 

 Afin de déterminer la dépendance dans laquelle la force électromotrice et la résistance 

 se trouvent vis a vis de la densité de Tair, on est donc forcé de s'en tenir exclusive- 

 ment aiix observations faites a des raréfactions plus considérables de Tair. 



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