KONGL. SV. VET. AKADEMIENS HANDLINGAR. BAND. 20. N:0 I. 17 



lorsque Fétincelle est formée dans un espace rernpli (i'air. ^) Cétait au contraire Top- 

 posé qui se présentait a des pressions inférieures a 2,7 mm.: les déviatious devenaient 

 alors plus grandes, c.-ä-d. que le courant le plus fort était celui qui traversait Fétin- 

 celle dans la inéme direction que le courant de disjonction. Gette propriété remar- 

 quable de Fétincelle dans Fespace d'air raréiié pourrait meriter une étude plus spéciale 

 au moyen d'une recherche particuliére. 



Quand le courant de décharge passé par la bobine du galvanométre, il se produit 

 naturellement aussi dans cette bobine deux courants d'induction allant en sens con- 

 traire. Pour empécher Faction de ces courants sur Faiguille aimantée, il suffit d'insérer 

 un fil de métal d'une résistance suffisante comme pont devant la bobine du galvano- 

 métrej en effet, la résistance de ce pont pouvant étre beaucoup plus petite que la ré- 

 sistance totale de Fespace d'air raréfié, les courants induits, qui sont d'égale grandeur, 

 mais de direction opposée, passent presque exclusivement par le pont, et suppriment 

 par suite leur action sur Faiguille aimantée. On se convainquit, par le simple procédé 

 suivant, que leur effet sur Faiguille devenait effectivement insensible. Une bobine d'in- 

 duction, å pen prés de la méme condition et de la méme grandeur que celle du gal- 

 vanométre. fut installée en lo. On vit alors les déviatious diminuer considérablement 

 si la pression était plus grande, mais augmenter quand la pression était plus petite. 

 Quand, au contraire, on plagait comme pont un fil de métal d'une résistance conve- 

 nable devant la bobine d'induction, les déviatious devenaient parfaitement égales, soit 

 que la bobine d'induction fut insérée dans le circuit ou qu'elle en fut exclue. Comme, 

 dans toutes les expériences, la bobine du galvanométre était toujours munie d'un pont 

 offrant une résistance convenable, le courant induit n'exerQait par conséquent aucune 

 influence sensible sur les resultats obtenus. 



Le courant électrique dii au passage de la décharge par Fespace d'air raréfié, a 



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été exprimé par — ] — ^ , en conformité des raisons données dans les pages précédentes. 



Il y a lieu d'observer a cet égard que rn, c.-a-d. la résistance de la partie du circuit 

 composée de fils métalliques, est infiniment petit par rapport å la résistance i\l de Fair 

 raréfié. L'expérience suivante a prouvé que le courant en question ne peut pas étre 



calculé d'aprés la formule ordinaire d'Ohm — ; ; , ou, m pouvant étre néeli^é com- 



parativement a i\l, d'aprés la formule 7-7 . 



Expérience 7. Deux tubes de verre parfaitement semblables, munis k leurs 

 extrémités d'électrodes consistant en fils de platine, furent reliés å la pompe pneu- 

 matique k mercure de fa^on que la pression de Fair fiit égale dans tons les deux. 

 Les électrodes étaient recouverts de tubes de verre jusqu'a la distance de 1 mm. de 

 leurs extrémités. La distance entré les électrodes comportait 5 mm. dans Fun des 

 tubes, et 6 fois cette somme, soit 30 mm., dans Fautre. Quoique les électrodes eussent 



^) Bulletin (Ofversigt) des travaux de VAcadémie des Sciences pour 1868. — Pogg. Ann., T. 136. — Ah- 

 nales de chimie et de physique (4), T. 17. — Phil. Mag. (4), T. 38. 



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