KONGL. SV. VET. AKADEMIENS HANDLINGAR. BAND. 20. N:0 I. 19 



alternativement une fois de la platine ä raluminium, et la seconde fois de ce dernier 

 électrode au premier. Dans le circuit était inséré, en w, un rhéostat avec une résis- 

 tance de 21,5 Ohmades. 



On obtint de cette fa^on les resultats suivants: 



Pression de Tair. Déviation, lorsque la décharge partait: 



mm. de Tal. ä la plåt. de la plåt. ä Tal. 



2,2 11,65 6,85 



3.4 14,35 7,22 

 3,8 15,05 7,05 



6.5 ll,90 6,40 



24,1 5,10 3,30 



35,7 3,55 2,85 



Si rélectricité ne traversait pas Fespace d'air raréfié, on obtenait une déviation 

 de 1,9 division d'échelle quand la décharge de Télectrophore passait par le circuit du 

 galvanométre. 



Le courant de disjonction était donc toujours plus petit quand la décharge passait 

 de la platine å Taluminium, que lorsqu'elle suivait la direction contraire. L'alurainium, 

 comme pole négatif de la décharge, donne par conséquent un courant de disjonction 

 plus faible qu'un pole négatif de platine. Comme, å des pressions de Tair aussi faibles 

 que les précédentes, il n'est pas transporté de particules de métal ä Tétat gazeux de 

 Tun des poles ä Tautre, Tair entré les poles ne se trouve pas mélangé de particules 

 étrangéres pendant la décharge, et sa résistance i\l n'en est des lors pas dépendante, 

 soit que la décharge passé de Taluminium ä la platine, ou qu'elle suive la direction 

 contraire. La cause de la différence entré la grandeur du courant dans Tun et Tautre 

 cas doit donc dépendre de la modification de la force électromotrice e. Les expé- 

 riences qui ont été faites, montrent que cette force est dépendante de la nature chi- 

 raique des poles et en outre que les deux poles jouent å cet égard un röle essentielle- 

 ment différent. Ces faits sont conformes aux observations de Hittorf, d'aprés les- 

 quelles un courant induit traversant un espace d'air raréfié, éprouve, au pole négatif, 

 une résistance notable, plus petite, cependant, si ce pole consiste en aluminium que 

 s'il est de platine.^) Or, comme on Ta vu par ce qui précéde, Tobstacle que ren- 

 contre le courant au pole négatif, ne se compose pas d'une résistance électrique dans 

 la signification usuelle de ce terme, mais d'une force électromotrice tendant a envoyer 

 un courant en sens contraire du courant principal. 



On a observé que le pole négatif est fortement chauffé dans un espace d'air raréfié, 

 et que, toutes les autres circonstances restant égales, ce chauffement augmente avec la 

 raréfaction de Tair. J'ai prouvé, dans un précédent travail, que lorsque un courant 

 traverse un électromoteur en sens opposé au courant que celui-ci tend ä produire, il 



1) PoGG. Ann., T. 136, p. 25 (1869). 



