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« de trait, ce que sont le frein, le volant et le 

 « régulateur par rapport au moteur d'une ma- 

 « chine. 



« Ses moyens d'action sont tels que les bien- 

 ce faits que nous devons attendre d'elle nous 

 « sont assurés quand nous n'y mettons pas 

 « d'obstacles. 



« Nous avons vu que l'élimination naturelle 

 « est très-variée ; ainsi, tantôt par le froid, l'hu- 

 « midité et le vent , elle opère de véritables 

 « razzias, mais seulement dans telle ou telle 

 « contrée, telle ou telle région, et par intermit- 

 « tence ; tantôt, quand les végétaux sont trop 

 « rapprochés, elle fait succomber les plus faibles 

 « sous l'action des plus vigoureux. Le plus sou- 

 « vent elle se porte d'un point à un autre pour 

 « produire en détail et d'une manière avanta- 

 « geuse tous ses efforts. 



« Les insectes et les oiseaux qui sont chargés 

 '( de ce dernier travail et de répartir Félimination 

 « sur tous les points où elle devient particuiière- 

 « ment nécessaire, sont conformés et outillés de 

 » manière à attaquer , dans certains pays ou 

 «certaines parties de territoire, tels ou tels 

 « êtres, telles ou telles parties de ces êtres pour 

 « les détruire et les transformer immédiatement. 

 « C'est pour accomplir la partie la plus dif- 

 « flcile et la plus importante de cette tâche, que 

 « les oiseaux ont le privilège de faire des dépla- 

 « céments très-multipliés, très-rapides et très- 

 « éloignés, malgré tous les obstacles. 



Nous croyons avoir ensuite démontré qu'il 

 existe toujours une parfaite concordance entre 



