90 BULLETIN DE LA SOCIÉTÉ NATIONALE D ACCLIMATATION 
car il nous semble assez difficile, en sept ans, de réduire à la 
domesticité, dans des proportions pareilles, un animal encore 
entièrement sauvage et qui s’est mal plié jusqu’iei à la captivité. 
Ne serait-il pas plutôt question du Guanaco ou Lama sauvage 
qui se trouve en beaucoup plus grand nombre que la Vigogne 
dans les Andes et dans les terres de l'Argentine? L'une et 
l’autre espèce sont, d’ailleurs, menacées d'extinction, si l’on 
n’adople quelque mesure pour leur proteclion, car jusqu'ici les 
toisons précieuses de ces Caméliens ont été récoltées de la 
facon la plus barbare, par le massacre des troupeaux. Au 
xvu° siècle, la domestication de la Vigogne avait été dans les vues 
du gouvernement de l'Espagne et, dès cette époque, quelques 
individus avaient été transportés dans les plaines brülantes de 
l'Andalousie qui était assurément l’endroit le moins propre à 
faire cet essai d’acclimatation, car ces animaux recherchent 
le froid et se tiennent dans les montagnes des Andes dans le 
“voisinage des neiges. En 1809, dans un mémoire intitulé : 
Traité de paix entre le Mérinos et la Vigogne, le voyageur 
Leblond avait, en France, insisté sur l'utilité qu’il y aurait à 
introduire la Vigogne dans les Pyrénées. C'était déjà mieux. 
Nélis en Belgique, Francois de Neufchâteau, Rauch, Cuvier, 
Isidore-Geoffroy Saint-Hilaire, le professeur Sace n'ont pas 
moins préconisé l'introduction de la Vigogne dans les mon- 
tagnes de l’Europe, mais toutes ces belles paroles ont été sans 
résultat pratique et le vœu qu’elles exprimaient est allé avec la 
Vigogne rejoindre les neiges d'antan. Aujourd'hui, où l’on 
s'occupe davantage de créer des réserves et des parcs d'accli- 
matation un peu partout, il y a peut-être quelque chance de 
voir cette question reprise si les administrations voulaient 
bien ne pas sacrifier les intérêts généraux à leurs intérêts 
privés, car il est assez difficile pour des particuliers de se 
lancer dans des expériences aussi longues et aussi coûteuses, 
sans un appui officiel qui assure la continuité de leurs efforts. 
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C'est grâce à la Compagnie de transports frigorifiques 
« Sansinena » que la Société d’Acclimatation a pu servir à ses 
convives du déjeuner amical du 15 janvier dernier des Tatous 
de la République Argentine, arrivés en excellent état et qui ont 
été le plat de résistance de ce pantagruélique repas. Ces 
