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und durch Kombination beider Methoden ist eine Trennung 

 der beiden Teile des Luftwiderstandes möglich. Für die 

 praktische Ausführung beider Methoden ist von entscheiden- 

 der Wichtigkeit, ob dabei der Körper ruht und die Luft 

 sich bewegt, oder umgekehrt. Beide Möglichkeiten stossen 

 auf nicht geringe Fehlereinflüsse, die die Geduld des Beob- 

 achters auf das äusserste beanspruchen. Bei bewegtem 

 Körper in ruhender Luft müssen mindestens die Messgeräte 

 (so beim Rundlaufapparat), manchmal sogar der Beobachter, 

 wenn etwa auf einem laufenden Wagen gemessen werden 

 soll, mit bewegt werden. Dadurch entstehen schädliche 

 Luftströmungen, die besonders bei Anwendung des Rund- 

 laufapparates und grösseren Geschwindigkeiten leicht ver- 

 hängnisvoll werden. Beobachtet man gar im Freien, so 

 stört die stets vorhandene und kaum fühlbare Luftbewegung 

 die Resultate erheblich. 



Man ist daher neuerdings zu der Beobachtungsmethode 

 bei feststehenden Körpern in bewegter Luft übergegangen. 

 In einem Kanal von grossem Querschnitt wird mit einem 

 Ventilator durch Saug- oder Druckwirkung ein kräftiger 

 Luftstrom erzeugt, dem dann die zu untersuchenden Körper 

 ausgesetzt werden. Leider ist ein solcher Luftstrom zunächst 

 nichts weniger als homogen und von gleicher Geschwindig- 

 keit. Die Luftbahnen sind vielmehr schraubenförmig ange- 

 ordnet und ausserdem noch mit erheblicher Turbulenz be- 

 haftet. Durch ein kompliziertes System von Führungen 

 gelingt es schliesslich den Luftstrom so zu richten, dass er 

 auf eine genügende Versuchsstrecke annähernd parallel, 

 gleichförmig und pulsati onsfrei ist. Zu dieser Beruhigung 

 ist ein verhältnismässig grosser Energieaufwand erforderlich, 

 der etwa 7^ ^^s zur Erzeugung des ursprünglichen Luft- 

 stromes nötigen beträgt. Die erste grössere Einrichtung 

 dieser Art wurde 1906 auf Anregung von Joukowsky in 

 Kutschino bei Moskau mit einer Röhre von 1,2 m Weite 

 und Geschwindigkeiten bis 6,5 m getroffen und zwar nach 

 dem Vorgange von Charles Renard, der in Meudon bei 



