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lodert. Das sind die Zeiten, in denen die Xatur Meister- 

 werke der Plastik schafft. Meer, Sonne, Föhn sind in 

 ihrem Dienst. Da entstehen Eishöhlen und Eisgrotten, 

 kühne Türme und zierliche Triumphbogen. Die üppigste 

 Phantasie vermöchte nicht all' die Avunderlichen Gebilde, 

 die diesen nordischen Meeren förmlich Leben geben, sich 

 auszumalen. Sie sind bald in blendendem Weiss, wie aus 

 karrarischem Marmor aufgebaut, bald durchsetzt von zarten 

 grünen oder auch von duftig-blauen Farbentönen. Hin 

 und wieder kracht und donnert es, als ob schwere Ar- 

 tillerie in Tätigkeit wäre, — es kollert ein Eisberg; doch, 

 wo noch vor wenigen Sekunden das Meer in wilder Erre- 

 gung zischte, wo kirchturmhohe Blöcke übereinander 

 stürzten, herrscht bereits wieder völlige Ruhe. Was be- 

 deutet im Weltmeer ein Eisberg, und sei er noch so gross? 

 Neben diesem vom Inlandeis stammenden Landeis 

 spielt das M e e r ei s eine nicht weniger bedeutungsvolle Rolle. 

 Für die Schiffahrt sind die gewaltigen Packeismassen, 

 welche im Winter teils in den Buchten und Fjorden und 

 längs der Küste, teils im Polarmeer gebildet werden, ein 

 viel gefährlicheres und ernsteres Hindernis als die Eisberge, 

 Die Hauptabfuhrstrasse des Polareises folgt der Ostküste 

 Grönlands, es ist der sog. st- Gr önland ström, auch 

 wohl unter dem Xamen der Je anett eströmung bekannt. 

 Mit Karl Koldeweij und Dr. Adolf Pansch kann man diesen 

 Strom mit einem riesenhaften schwimmenden 

 Gletscher vergleichen, dessen Firngebiet das 

 Polarbecken ist. ^j Erbestehtaus einer unabsehbaren 

 Anhäufung von Eisschollen, Eisflarden und Eisfeldern, die 

 oft eine Ausdehnung von mehreren Kilometern und eine 

 Mächtigkeit bis zu 15 Meter erreichen. Bei vorherrschen- 

 den Ostwiuden ist dieser Eispanzer ander grönländischen 



^jDie zweite deutsche X ordp ola r fahrt in den 

 Jahren 1869 und 1870 unter Führung des Kapitäns Karl Koldewey 

 Bd. I. 1. S. 34 (1873). 



