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FOREST EXPLOITATION — SAW-MILLS 



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Runnebaum. Adolf. Die Waldeisenbahnen. 15+104 pp. 

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Schuberg, K[arl]. Die Einfuhrung der Schienenwege in den 

 forstlichen Betriebsdienst. (Oesterr. Forst-Zeit. IV. 1-2, 8-9, 

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Felling and trucking in forests. (Timber Trades Jour. XXI. 

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 For. XIII. 99-100, 1 pi. 1887.) 



Sychrowsky. Ueber den Nutzeff ect der Waldbahnen. ( Cen- 

 trbl. Ges. Forstw. XIII. 118-120. 1887.) 



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 bahnen im Dienste von Industrie und Bauwesen, Land- mid 

 Forstwirthsehaft u. a. 4+ [11+ 69 pp. 232 il. Q. Berlin, 

 1889. 



Schuberg, Karl. Die Einfuhrung der Waldbahnen in den forst- 

 lichen Betrieb. {Oesterr. Forst-Zeit. VII. 303-304, 309-311. 

 1889.) 



La transmisionpor cables. {Rev. Mont. XIV. 165-167. 1890.) 

 — From: " Industria e invenciones." 



[Transport des bois en montagne.] (Rev. Eaux For. XXIX. 

 330-331. 1890.) 



Hussa, A[lois]. Die Rollbahnen im Dienste der Forstwirth- 

 sehaft und Holzindustrie. (Oesterr. Forst-Zeit. VIII. 83- 

 S4, 91-92. 1890.) 



Guinier, Efrnest]. Notice sur le trace d'un reseau de chemins 

 dans une foret de montagne. 15 pp. 1 pi. Q. t-p-c. Saint- 

 Jean-de-Maurienne, 1891. 



Jagenberg, Ferd. Die Wald-Eisenbahn in ihrer Bedeutung 

 bezliglich einer wirksamen Verhinderung von Tierqualereien 

 beim Abfahren des Holzes aus den Forsten, bei gleichzeitig 

 bedeutender Verminderung der Betriebskosten ; Referat. 

 20 pp. 24 il. sq. Q. Remscheid, 1891. 



Marti, F. Die Drahtseilriese und ihre Anwendung zur Exploi- 

 tation der Gebirgswaldungen. (Schweiz. Zeitschr. Forstwes. 

 1892, pp. 54-60.) 



Be6ept, K. K. [Weber, K. K.] CoopyjKeme cejn>cKo-xo3., 



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fe^HBix'b nyTeii. [The construction of agricultural, silvicul- 



tural and industrial railwa}'S.] 6+257 pp. 118 il. O. St. 



Petersburg. 1892. 

 Carl. Die Waldeisenbahnen in den lothringischen Oberforste- 



reien Alberschweiler und St. Quirin und ihre Leistungen bei 



Verwerthung der Windfalle des Jahres 1892. (Zeitschr. Forst. 



Jagdwes. XXV. 459-474. 1893.) 

 Wiener, Mosco. Eine Holzbahn. (Oesterr. Forst-Zeit. XII. 



1-2, 7-8, 13-14, il. 1-17. 1894.) 

 Hussa, Alois. Die Schmalspurbahnen im Dienste der Sage- 



industrie. (Oesterr. Forst-Zeit. XII. 207-208, 213-214, 219- 



220, 225-226. 1894.) 

 Woditschka, Anton. Die Drahtriese. (Oesterr. Forst-Zeit. 



XII. 263-264, 269-270. 1894.) 

 Reuther, A. M. Wire-rope slide in the Briickwald at Inter- 



laken, Switzerland. 5 pp. 1 il. O. Calcutta, 1894. (Ind. 



For. XXI. (1895), apx. [pt. 1]. 1896.) 

 Thiery, E. & Demonet, Ch. Les transports par cables aeriens. 



8+112 pp. 13 pi. Q. Nancy, 1896. — Reprinted from. ■ 



" Societe industriette de I' Est. Bulletin, 1896." 

 Seutter, A[rnold] von. Draht- und Drahtseil-Riesen zur Be- 



forderung leichter Holzsortimente. (Schweiz. Zeitschr. Forst- 

 wes. XL VEIL 349-354, 4 il. 1897.) 

 Thiery, E. Etude sur les petits chemins de fer forestiers. 8+ 



206 pp. 19 pi. 3 maps. Q. Paris, 1897. — Extract from: 



" Sociiti industrielle de V Est. Bulletin." 

 Les transports par cables aeriens. (Soc. Encour. Indusl. 



Nat. Bull. XCVI. 1036-1034, 3S il. 1397.) — Reprinted: 31 



pp. 38 il. sq. Q. Paris, 1897. 

 Weinelt, J. E. Die Drahtriese. (Oesterr. Forst. Jagd-Zeil. XV. 



2S5, il. 237-230. 1897.) 

 Woditschka, Anton. Die Drahtriese; eine neue und billige 



Bringungsart fur Gebirgsforste. 18 pp. 4 il. O. Wien, 



1897. 



Zappella. M. Ferrovia economica [per il trasporto dei legnami 



fuori del bosco Sfilzi, in agro di Vico garganico]. (Eco 



Camp. Bosch. IV. 26-30. 1837.) 

 Miiller, Ad. Die Drahtseilriese im bernischen Staatswald 



Birkenthal bei Brienz. (Schwsiz. Zeitschr. Forstwes. XLIX. 



37^10, 89-93, 2 pi. 1898.) 

 Coulon, P[aul], de. Transport de bois par monorail. (Schweiz. 



Zeitschr. Forstwes. XLIX. 308-309, 1 pi. 1398.) 

 — n — . Ueber Waldbahnanlagen. (Oesterr. Forst. Jagd- 



Zeit. XVI. 17-18, il. 18-31. 1338.) 

 Simonett. Drahtseilriese uber die Viamala bei Rongellen. 



(Schweiz. Zeitschr. Forstwes. L. 393-39S, 1 pi. 1399.) 

 Dotzel. Statische Betrachtungen uber die schmalspurigeu 



Waldeisenbahnen. (Forstwiss. Centrbl. XXII. 339-365, 



pi. 1. 1900.) 

 L[eete], F. A. Wire rope-wav. (Ind. For. XXV. (1899), pp. 



25-29, 1 il., 1 pi. 1900. — See also pp. 201-202.) 

 Buchanan, E. M. Forest tramways in the Andamans. 32 pp. 



il. 2 pi. (Ind. For. XXV. (1899), apx. [pt, 6]. 1900.) 

 Stebbing, E. P. The monorail portable railway. (Ind. For. 



XXVI. 551-559, 6 pi. 1900.) 

 Pilz. Die festliegenden Waldbahnen in Elsass-Lothringen. 



(Zeitschr. Forst. Jagdwes. XXXII. 319-347. 1900.) 



4. FURTHER CONVERSION OP TIMBER 

 a. GENERAL 



Blanchard, Edme. Traite de la coupe des bois pour le revete- 

 ment des voutes carrieres, voussures, trompes, rampes et 

 tours rondes utiles aux arts de la charpente, menuiserie et 

 marbrerie. 12+ SO pp. 48 pi. Q. Paris, 1729.f 



[Piquet.] Examen des avantages resultant de l'emploi de la 

 scie, au lieu da la hache, pour le faconnage du bois de chauf- 

 fage. 29 pp. 4 tab. O. Colmar, [1809]. 



Hundeshagen, Christian. Anleitung zum Entwerfen von Bau- 

 holz-Anschlagen und zur zweckmassigsten Aufarbeitung, 

 Verwendung und Ersparung des Holzes, besonders des 

 Eichenholzes fiir Forstmanner bearbeitet. Ed. 2 rev. S+ 

 95 pp. 2 pi. 5 tab. O. Tubingen, 1818. 



Taschen-Buch fiir angehende Forstmanner, zur Anwendung 

 in der Forst bei der Auswahl der Bau- und Baumholzer zu 

 Schiffsbauten, zu Staab-, Nutz-und Schirrholzern. 40 pp. 

 8 pi. O. Potsdam, 1821. 



Berg, von. Soil der Forstmann forsttechnische Gewerbe 

 leiten und beaufsichtigen oder nicht ? (Monatschr. Forst. 

 Jagdwes. 1861, pp. 209-227.) 



Rettstadt. Soil der Forstmann forsttechnische Gewerbe 

 leiten und beaufsichtigen oder nicht? (Monatschr. Forst. 

 Jagdwes. 1862, pp. 321-358.) 



Stern, Siegmund. Die mechanische Holz-Verkleinerung fiir 

 Heizzwecke, deren Ausfiihrung, Betrieb, Instandhaltung, 

 Rentabilitat ; fiir Maschinentechniker, Ingenieure, Holzin- 

 dustrielle . . . 43+ 1 pp. 6 pi. O. Wien, 1878. 



Karplus, Hans. Tabelle zur Berechnung der Prismenauflage 

 beim Besaumen und der Breterausbeute aus dem Rohholze. 

 (Oesterr. Forst. Jagd-Zeit. XIII. 174. 1895.) 



Le debit des bois. (In Annuaieb general du commerce des 

 bois ... pp. 451^54, 8 il. 1898.) 



Mathey, Alph[onse]. Utilisation industrielle des produits 

 d'une coupe de taillis sous futaie. (Soc. For. Franche-Comte 

 Belfort Bull. V. (1899-1900), pp. 367-393. 1900.) — Re- 

 printed: 29 pp. 2 il. O. Besancon, 1900. 



Metzger, [A.]. Wie konnen die ersten Durchforstungsertrage 

 junger Nadelholzbestande mit Gewinn verwertet werden? 

 (Forstwiss. Centrbl. XXII. 237-252, 1 il. 1930.) 



b. SAWING, OPERATION OF SAW-MILLS 



Villareal de Berriz, P. Bernardo. Maquinashidraulicas de mo- 

 linos y herrerias, y gobierno de los drboles y montes de 

 Vizcaya. 30+ 168 pp. 2 pi. S. Madrid, 1736. 



Laurent, Paul. Des scieries de l'administration forestiere; 

 des reservoirs d'alimentation dans les forets de l'6tat, et de 

 leurs avantages relativement a la marche constante des sci- 

 eries, a l'organisation et a, la regularisation du flottage, a 

 l'irrigation des prairies inferieures et a. l'alimentation des 

 usines. 16 pp. O. Nancy, 1848. 



Die neue Vertikal-, Stamm- und Brettersiige-Einrichtung 

 nach dem System von C. Ehmann fiir Dampf- und Wasser- 

 kraft. (Monatschr. Forst. Jagdwes. 1859, pp. 476^177.) 



Brauns. Einiges iiber Sagen. (Monatschr. Forst. Jagdwes. 

 1860, pp. 366-368, 1 pi.) 



