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 vraie: ouvrez le tarif des douanes, lisez la loi et 

 les instructions sur la matière. Qu'un produit, qu'une 

 denrée quelconque, par suite d'un naufrage ou de 

 tout autre accident, soit gâtée, croyez-vous qu'on 

 s'empresse d'en ordonner la destruction ou de la ren- 

 voyer à l'étranger? Pas du tout ; on en fait afficher 

 la vente, et, pour y inviter les amateurs, on annonce 

 en même temps que le droit sera réduit dans la 

 proportion de la corruption ou de l'avarie de la 

 chose. Citons des faits : 



En 1843, un navire anglais, la Reliance, vient 

 se briser à peu de distance de Boulogne. Il était 

 chargé de thé que la mer emporte, puis bientôt 

 rejette sur la côte, à l'état de fumier. On s'attend 

 à un avis du conseil de salubrité ou même à une dé- 

 fense expresse de l'autorité qui détournera le peuple 

 d'en faire usage; c'est une autre marche que l'on 

 suit : on fait ramasser le thé avarié, on le mêle avec 

 celui qui l'est un peu moins, on en annonce la vente 

 dans tous les journaux, et cette vente a lieu par 

 l'entremise de la marine royale , sous la surveillance 

 de la douane. 



Ce qui devait arriver , arriva : des industriels 

 accourus de toutes les parties de la France ache- 

 tèrent ce thé pourri , le firent sécher, et sous prétexte 

 de le purifier, le droguèrent, le sophistiquèrent. 

 Ils l'avaient eu à 10 centimes le kilogramme , ils 

 le vendirent 10 francs. 



Mais voilà que diverses personnes tombent malades; 



