— 84 — 



de relâcher plus d'une fois avant de pouvoir s'élever 

 jusqu'à la hauteur des côtes de la Gaule. 



Ils durent donc renoncer à une navigation hérissée 

 de tant de difficultés ; mais ils n'en persistèrent pas 

 moins à tendre vers le but désiré ; et , à force de 

 persévérance , ils parvinrent enfin à se frayer, à travers 

 la Gaule, une route jusqu'à des rivages d'où il leur 

 était facile de se procurer le précieux métal. Le moyen 

 dont ils se servirent pour se concilier tant de tribus 

 qui ont dû leur donner passage sur leur territoire, 

 c'est là un de ces mystères historiques qui resteront 

 toujours sans explication. Mais le résultat de leurs 

 efforts est certain. Diodore de Sicile va nous en offrir 

 la preuve. 



Deux passages de cet écrivain , tous deux tirés du 

 cinquième livre de sa bibliothèque historique, nous 

 instruisent du commerce de l'étain par la voie de 

 terre. Voici le premier: 



« Les marchands, dit-il, achètent ce métal aux 

 » habitants de la Bretagne , et de là le transportent 

 » dans la Gaule; ensuite, prenant la voie de terre, 

 » et traversant la Gaule en trente jours environ , ils 

 » le conduisent, chargé sur des chevaux, jusqu'à 

 » l'embouchure du Rhône (1). » 



(1) 'EvTEÛÔev J'oî ïfiKopoi wapà -wv ky^tupioiM ùvoûv-rac, xai diaxopt- 



Çou<7tv ei? -rriv Ta^ariav" rà Si TeXeuxatoy TrsÇvj Six T»j? Talacriai 7ropeuÔévT£Î 



vjpipaÇ wÇ Tpiâxovra xarâ-youffiv èm tûv Î7t7t<ov rà yoprta jrpoÇ t>jv ezêoi/;v 



toû PoJavoO 7roTaptoû. 



Dlod. Sicul. lib. 8. Cap. 22. 



