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Ce n'était pas dans une baie profonde et constituée 

 comme l'était alors celle de la Somme que des flottes, 

 et surtout des flottes de ce temps, pouvaient manquer 

 de bons ports. Les nets qui venaient de la mer trou- 

 vaient des refuges excellents sur sa rive droite, der- 

 rière le Crotoi et devant Noyelles; tandis qu'elles avaient 

 sur sa rive gauche des havres commodes et parfaitement 

 abrités au cap Hornu, dans le Romerel, et dans la vallée 

 de l'Amboise. On a retrouvé dans cette vallée, sous la 

 tourbe dont elle est actuellement remplie, plusieurs des 

 embarcations qui la fréquentaient dans ces temps re- 

 culés. Le 3 e volume des Mémoires de la Société con- 

 tient la description d'une pirogue qui y fut découverte 

 en 1834 et qui était enfouie dans le marais auprès 

 d'Estrebœuf (1). Je terminerai en donnant, en quelques 

 lignes, celle d'une autre barque qui fut trouvée en 1 823 

 dans le même marais, entre Neuville et Drancourt. 

 C'était une nef ovale, à fond plat mais étroit, terminée 

 en pointe à ses deux extrémités qui avaient des formes 

 pareilles; elle était longue de trente pieds, large de dix 

 et profonde de cinq : elle avait des membrures et un 

 bordage, le tout en chêne. Elle était posée sur des ca- 

 les et soutenue par des étais comme un navire en con- 

 struction ou en radoub. Elle n'avait pas de pont et n'a 

 dû porter qu'un seul mât. Son intérieur était com- 

 plètement rempli par la tourbe, dont la couche ne 

 s'élevait que d'un à deux pieds au-dessus de son plat- 



(1) Notice sur une pirogue gauloise. 1835— 35, p.Sl. 



