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Wasser schreiten, wollen wir sehen, auf welche Art verschiedene 

 Gelehrte dieses scheinbar ganz sonderbare ja räthselhafte Factum 

 zu erklären suchten. 



îsach Aristoteles vermag der Wind wegen der glatten mit Oel 

 bedeckten Wasserfläche dieselbe nicht zu zertheilen, gleitet dage- 

 gen hinweg, kann also die Wassertheilchen von einander nicht 

 trennen und aufwühlen, um daraus Wellen zu bilden. Franklin 

 aber betont die überauss dünne Oelschicht, wie auch die kleine 

 Quantität Oel, die zur Besänftigung der Wellen hinlänglich ist. ïlach 

 seiner Meinung, verhindert anfänglich das Oel durch seine Zähig- 

 keit die Entstehung der ganz kleinen Wellen, welche, wie bekannt, 

 einander verstärkend und sich summirend, zuletzt enorme, berg- 

 ähnliche, der Schiffahrt äusserst gefährliche Wogen bilden. Ebenso, 

 bemerkt Franklin, wie kleine, kaum merkbare Schläge auf die 

 Glokenwände, mehrfach wiederholt, am Ende eine starke Vibration 

 hervorbringen, können auch die anfänglich kaum merkbaren, klei- 

 nen kreisenden Wellen, sich gegenseitig verstärkend, zuletzt einen 

 grossen Wellenberg erzeugen. Letzteren aber können wir zuvor- 

 kommen, wenn wir anfänglich beflissen sind, das Entstehen ganz 

 kleiner Wellen zu verhindern, und das erzielen wir durch die Zä- 

 higkeit des Oels, wodurch die Wasserfläche geebnet wird und der 

 Wind dieselbe nicht mehr aufzuwühlen vermag. Franklin's Erklä- 

 rung theilen auch die berühmten Gebrüder Weber in ihrer bekann- 

 ten „Wellenlehre". Der Wind, heisst es dort, gleitet auf der Oel- 

 fläche und treibt dieselbe immer weiter fort, da die Wasserfläche 

 sich mit der Oelschicht nicht vermengt und also leichtbeweglich 

 ist. Der Y\'ind trifll das AVasser unter einem spitzigen Winkel, kann 

 aber die mit der zähen Flüssigkeit bedeckte Wasserschicht nicht 

 zerstäuben, nicht aufwühlen. Die horizontale Composante wird un- 

 ansehnlich, die Vertikale aber bestrebt sich das Wellenthal grösser, 

 den Wellenberg hingegen kleiner zu machen. 



Dass wirklich die grössten Wellen, ja berghohe AVogen, welche 

 in einem Augenblike in grössten und festesten Hafenbau zerstören 

 oder die grössten Schiffe in den Grund bohren können, anfänglich 

 aus ganz kleinen, kaum bemerkbaren Wellen entstehen und nur 

 allmählig ihre enorme Grösse, Masse und Stärke erreichen — dieses 

 unterliegt keinem Zweifel. Die französischen Seefahrer unterschei- 

 den drei Arten Wellen: ganz kleine, unansehnliche Wellen (va- 

 guelettes) vereinigen sich zu einer grösseren (vague); letztere ve- 

 reinigen und verstärken sich ihrerseits und bilden dann die so 

 schrecklichen, den Seefahrern äusserst gefährlichen Wogen (paquet 



