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richtuQg AVird das Holzstück nebst Oelbeutel, anfänglioh vom Schif- 

 fe bei Bj ausgesetzt, allmählig sich nach B3 und B^ gelangen, also 

 sich mehr und mehr vom Schiffe entfernen und bei B< eine dem- 

 selben parallele Strecke beulen und es vorm Wellenschlage bewahren. 

 Um die im Hafen vor Anker liegenden Schiffe vor Wellenschlag 

 m schützen, schlägt Cloué eine eiserne, auf den Meeresgrund ge- 

 legte und mit einer Rolle P versehene Halbkugel CP vor (Fig. 13). 

 Um die Bolle geht ein Seil mit dem Oelbeutel В und der Boje S 

 zur Küste, wo das Seil vermittelst der Winden A und К dermas- 

 sen gespannt wird, bis der Beutel В seine gehörige Lage und 

 Höhe einnimmt. Ist derselbe nicht mehr nöthig, oder soll er aber- 

 mals mit Oel gefüllt werden, so kann er sehr leicht mittelst bei- 

 der Winden bis zu А gebracht werden. 



Фиг. 13, 



Wir wollen uns nicht lang mit Beschreibung aller in neuester 

 2eit vorgeschlagenen Apparate aufhalten, da dieselben sich als un- 

 praktisch erwiesen haben. So, z. B. schlug 1888 der Amerikaner 

 Townsend eine metallene 25 centimètre im Durchmesser zählende, 

 hohle Kugel vor, die mit Oel zur Hälfte gefüllt und in die See ge- 

 worfen wird. Die mit Oel gefüllte Hälfte ist von der andern durch 

 eine mit zwei Klappen versehene Wand getrennt. Durch die un- 

 tere Klappe fliesst das Seewasser in die Kugel, durch die zweite 

 ergiesst sich das vom Wasser verdrängte Oel in's Meer und der- 

 gestalt regulirt sich das Herausfliessen des Oels von selbst. 



Vor ein paar Monaten brachten uns die Journale Nachricht über 

 einen Apparat, der zum schnellen Ausspritzen des Oels dienen soll. 



