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und auf der Bötzbergbahn sowie bei Vorstudien für 

 verschiedene Eisenbahnprojekte tätig. Am Ausgang 

 der siebziger Jahre finden wir ihn beim Bau der Gott- 

 hardbahn in Faido als Ingenieur der Bauleitung. Die 

 Vorstudien für die Simplonbahn beschäftigten ihn ein- 

 lässlich im Beginne der achtziger Jahre. Er hat diesem 

 Unternehmen fortdauernd seine ganze Aufmerksamkeit 

 und das lebhafteste Interesse zugewendet, sodass die 

 „Schweiz. Bauzeitung" keinen berufenem Mitarbeiter als 

 S. Pestalozzi finden konnte, um über die verschiedenen 

 Phasen derselben zu berichten. Dem in dieser Zeitschrift er- 

 schienenen lehrreichen Rückblick über die Vorgeschichte 

 dieses Baues beabsichtigte der Verstorbene noch ein 

 abschliessendes Kapitel über die „Bauarbeiten des Sim- 

 plontunnels" folgen zu lassen, als Ergänzung zu seiner 

 in den Jahren 1901 und 1902 darüber veröffentlichten 

 gründlichen Arbeit. In den Jahren 1884 und 1885 

 arbeitete Pestalozzi als Mitglied der erweiterten Wasser- 

 kommission der Stadt Zürich an den Untersuchungen der 

 für Vermehrung der Wasserversorgung in Frage kommen- 

 den Quellgebieten und führte die Berechnung der bezüg- 

 lichen Kostenanschläge durch. Eine weitere wichtige 

 Untersuchung war jene, die er Ende der achtziger Jahre 

 über die Abflussverhältnisse des Zürichsees angestellt hat. 

 Eine nervöse Erkrankung befiel ihn 1892 und gebot 

 ihm grösste Schonung seiner Kräfte, weshalb er sich 

 fortan vorzüglich nur privaten Fachstudien widmete. 

 Nebenbei leistete er seit Mitte der neunziger Jahre der 

 Stadtbibliothek bei Reofistrierunp- und Ordnung: des in 

 sein Gebiet fallenden Materials sehr verdankenswerte 

 Dienste. Durch jährliche Reisen im In- und Ausland 

 war er bemüht, sich mit den Fortschritten des Ingenieur- 

 wesens immer auf dem Laufenden zu halten. In welchem 

 seltenen Masse der äusserst bescheidene und, wohl in- 

 folge der grossen Zurückhaltung, die ihm sein Gesund- 

 heitszustand auferlegte, überaus schüchterne Kollege 



