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sace, au début de la guerre de 1870, et plus tard, par 

 ses entreprises d'aéronautique, avec le ballon dirigeable 

 qu'il a construit à Manzell, près de Friedrichshafen, 

 et qu'il a ramené à son port d'attache après l'avoir 

 promené à plusieurs reprises sur le laC de Constance; 

 le cadet, le comte Eberhard, dont nous avons à raconter 

 la vie. 



Eberhard," comte de Zeppelin, est né à Constance 

 le 22 Mai 1842; il a été élevé au château de Gyrsberg 

 près d'Emmishofen, Thurgovie; il a suivi le cours des 

 études classiques aux gymnases de Cannstadt et de 

 Stuttgart, puis les études de jurisprudence aux univer- 

 sités de Tubingue, de Leipzig et de Berlin. Il entra 

 d'abord dans la carrière judiciaire en qualité de référen- 

 daire à Esslingen. En 1866 il fit la campagne contre 

 la Prusse, avec le grade de lieutenant dans le 1 «'" bataillon 

 des chasseurs wurtembergeois. Sitôt la paix conclue 

 il rentra dans le service public. Secrétaire de légation 

 au Ministère des affaires étrangères, il fut envoyé à 

 Florence d'abord, puis à Vienne; il reçut les charges 

 de chambellan du roi de Wurtemberg, d'assesseur au 

 Conseil des fiefs, de référendaire au Ministère des affaires 

 étrangères. Plus tard, pendant la guerre de 1870 il 

 fut attaché à l'état-major de l'armée de couverture de 

 la Forêt Noire méridionale, avec le grade de chef du 

 corps des renseignements; quand le danger d'une 

 invasion eut été dissipé. Zeppelin se mit au service de 

 l'Ordre hospitalier de St-Jean pour les soins aux blessés 

 et malades de la guerre, devant Metz et devant Paris 

 d'abord, puis plus tard dans l'hôpital des Frères de St-Jean, 

 à Plochingen. 



Ces travaux et ces campagnes avaient éprouvé 

 gravement la santé du comte de Zeppelin, et il dut 

 abandonnei ses charges au service actif de l'Etat. Il 

 se retira dans son château d'Ebersberg, à Emmishofen, 

 Thurgovie, où il éleva les cinq fils qu'il avait de son 



