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que le son parcourt en p^ de seconde ce qui fait 13 | m. 

 Ainsi une locomotive qui se rapproche de 13 ^ m. par 

 seconde ou de 800 m. par minute aura son sifflet diézé ; 

 on trouverait de même que si elle s'éloignait avec une 

 vitesse de 833 m. par minute son sifflet serait bémo- 

 Usé. 



Maintenant, si au lieu de considérer des ondes sono- 

 res, nous considérons des ondes lumineuses, nous aurons 

 un phénomène analogue, seulement au lieu d'un change- 

 ment de note, il y aura un changement de couleur, peut 

 être difficile à apprécier ; mais il y aura aussi un change- 

 ment dans la position des raies du spectre, changement 

 qu'il sera plus facile de reconnaître. 



Ainsi, par le déplacement des raies, on pourra savoir 

 dans quel sens, et avec quelle vitesse le luminaire se 

 meut. 



Supposons maintenant une étoile double dont le 

 satellite tourne dans un plan qui passe par la terre. Si, 

 au moyen des principes indiqués plus haut, on parvient 

 à déterminer la vitesse du satellite dans son orbite ; on 

 pourra, d'après la durée de la révolution, en conclure la 

 longueur totale de l'orbite, puis son rayon, puis sa dis- 

 tance à notre soleil. 



Et ici, je me permets de rappeler ce que je disais dans 

 le ti'avail cité plus haut (Mémoires de la Société Vaudoise 

 des sciences naturelles, année 1868, vol. X. page 1 à 5). 



Désignons par a le nombre de kilomètres que le satel- 

 lite parcourt dans une seconde, par b la durée de sa 

 révolution exprimée en secondes, par m l'angle sous lequel 

 depuis la terre on voit la distance du satellite à l'étoile 

 principale, et par d la distance en kilomètres de ce sys- 

 tème à notre soleil. En faisant abstraction pour le moment 



