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manchmal halbe Jahre und länger ganz intact stehen, und 

 dann wehe! wenn nach längerer Zeit sich ganz natürlich er- 

 giebt, dass unersetzliches Unheil darin vorgekommen. Be- 

 denkt dies, geehrte Collegen, und sichert Euer wohlverdien- 

 tes Andenken in practischer Weise, wie ich oben vorge- 

 schlagen habe. Bei nichtentomologischen Typen werden die 

 andern Gelehrten wohl andre Mittel vorschlagen; aber das 

 Princip halte ich für unanfechtbar. 



Es ist mir wenig wahrscheinlich, dass je ein preussischer 

 oder holländischer Prinz, oder auch nur ein höherer Man- 

 darin eines der genannten Staaten den Courierzug benutzt 

 hat, der Nachts um 11 Uhr von Hamburg über Bremen nach 

 Osnabrück fährt, um von da Anschluss an den Zug nach 

 Holland zu linden. Denn dieser Anschluss ist einer mit Zu- 

 lukaffrarischen oder Herrero'hottentottischen Hindernissen. 

 Dass man beim Aussteigen in Osnabrück keinen Gepäckträ- 

 ger anlrifl^ sondern in der Finslerniss ein langes, langes 

 Stück mit seinem Handgepäck laufen muss, ehe man einen 

 kleinen Omnibus findet, der nach dem ziemlich entlegnen, 

 andern Bahnhof fährt, ist das erste; dass man auf einem 

 furchtbar holprigen Wege über Stock und Block hin- und 

 hergeschleudert wird, ist das zweite; dafür findet man als 

 das dritte die Entschädigung, dass man nur nach langem 

 Warten in der Bahnhofsrestauration einen recht massigen 

 Kaffe erhält. Und das nennt sich einen Courierzug! Wun- 

 derlich. — 



Als bezeichnendes Nachspiel zu derselben Melodei möchte 

 ich auch den Eintritt ins Niederländische qualificiien. Kein 

 Gepäckträger der Duane zu sehen; die Insassen unseres Zu- 

 ges musslen mit ihrem Handgepäck eine ziemliche Strecke 

 wandern, ehe sie bis zum Saale der hohen Zoll-Inquisition 

 gelangten. Die Untersuchung selbst war möglichst artig und 

 ohne kleinliche Plackerei. Dann aber muss te man erst noch 

 eine ziemliche Strecke in der verkehrten Richtung marschi- 

 ren, ehe man wieder ins Freie kam, um nun den langen 



Weg zum betreifenden coupé rückwärts zurückzulegen, da 



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