— 40 — 



воздухомъ сильно уменьшается, и движен1е воздуха совершается го- 

 раздо правильн-Ье и съ меньшимъ трешемъ и съ меньшей затра- 

 той энергш. 



Если бы рядъ восходяш;ихъ токовъ былъ расположенъ не подъ 

 прямымъ угломъ къ град1енту, а наклонно, то, конечно, столь 

 полнаго cooTB^TCTBifl между элементами сосЬднихъ потоковъ не 

 получилось бы, и ослаблеше трешя оказалось бы меньше, Такимъ 

 образомъ расположен1е восходяш,ихъ токовъ рядами, перпенди- 

 кулярными Еъ град1енту, существующему на об'Ьихъ поверхностях^ 

 растекан1я, является наивыгодн'Ьйшимъ въ смысл1> уменьшен1я 

 трешя и затраты работы на перем'Ёщете воздушныхъ массъ. 



Въ механика существуетъ известный цринципъ, что всякое пе- 

 рем-Ьщеше подъ вл1яшемъ какихъ-либо сиЛъ совершается по на- 

 правленш, представляющему наименьшую сумму сопротивленш к 

 требующему наименьшей затраты работы для совершешя перем-Ь- 

 щешя. Отсюда слЪдуетъ, что при совм'Ьстномъ существован1и вос- 

 ходящихъ и нисходящихъ токовъ первые въ разбираемомъ нами 

 случа'Ь стремятся расположиться рядами, перпендикулярными къ 

 направлешю град1ента на об'Ьихъ поверхностяхъ раетекашя, и 

 сл-Ьдовательно, параллельными изобарамъ, проведеннымъ для со- 

 отв-Ьтствующей высоты. 



Пока восходящ1е токи существуютъ одни, ихъ расположеше еще 

 сравнительно немного вл1яетъ на величину трешя, но когда облака 

 восходящаго тока достигаютъ поверхности раетекашя, и воздуш- 

 ные потоки получаютъ значительное развит1е въ горизонтальномъ 

 направлен1и, они уже начинаютъ м-Ьшать другъ другу, при чемъ 

 восходящ1е токи постепенно отт-Ьсняются въ такое положен1е, при 

 которомъ получается наименьшее сопротивлен1е движешю. 



Такимъ образомъ при заданномъ выше распред'Ьлеши град1ентовъ 

 посл-Ь совм-Ьстваго въ течен1е н'Ькотораго времени д'Ьйств1я вос- 

 ходящихъ и нисходящихъ токовъ облака должны сгруппироваться 

 въ ряды, параллельные изобарамъ на уровне поверхностей рас- 

 текан1я. Явлеше рядовой группировки часто зам-Ьчается въ д-Ьй- 

 ствительности, и преимущественно въ послеполуденные часы, когда 

 воздушные потоки достигли полнаго развит1я и уже им-^ли доста- 

 точно времени для возд'Ьйств1я другъ на друга. 



Когда рядовая группировка установилась, циркуляц1я воздуха 

 воиершается дал-Ье уже при наивыгодн'Ьйшихъ услов1яхъ и сопро- 



