— 21 — 



токовъ, которые, благодаря ихъ невидимости, можно констати- 

 ровать лишь на основан1и такого рода наблюденш. BM-bcT-b съ т'Ьмъ 

 существоваше связи между восходящими и нисходящими токами 

 указываетъ на необходимость изучать эти явлен1я совм'Ьстно, въ 

 общей связи; безъ этого мы будемъ вид-Ьть только частности и 

 никогда не получимъ полной и в^Ьриой картины динамическихъ 

 процессовъ, происходящихъ въ свободной атмосфер'^. 



Остается еще разсмотр-Ьть вл]ян1е на нисходящ1е токи суще- 

 ствующихъ уже инверсш. Если нисходящая масса воздуха встр-Ь- 

 чаетъ на своемъ пути инверсш, то, пройдя черезъ последнюю, 

 она встр-Ьтитъ сразу бол-Ёе холодный воздухъ, отчего ея стре- 

 млеше внизъ ослабится; если же инверс1я достаточно сильна, то 

 нижшй слой можетъ оказаться уже плотн-Ье нисходящей воздуш- 

 ной массы, и тогда опускан1е послЬдней совершенно прекратится. 

 Следовательно, инверс1и представляютъ препятств1е для движен1я 

 не только восходящихъ, но и нисходящихъ токовъ. Сильная 

 гшверсгя совершенно изолируетъ верхнге слои воздуха отъ ниэюнихъ 

 и дплаетъ невозмоэюнымъ обмгьнъ воздуха меоюду ними. Возмож- 

 ность существован1я въ атмосфера такихъ „невидимыхъ перего- 

 родокъ", — если можно такъ выразиться, — является фактомъ вы- 

 сокой важности, съ которымъ необходимо постоянно считаться 

 при изученш движенш свободной атмосферы. 



Изучеше нисходящихъ токовъ гораздо трудн-Ье, ч'Емъ восходя- 

 щихъ, такъ какъ они невидимы и могутъ быть обнаруживаемы 

 лишь по дМств1Ю ихъ на облака. Поэтому для изсл'Едовашя ни- 

 сходящихъ токовъ очень полезно употреблять зм-Ьи и производить 

 полеты такимъ образомъ, чтобы получать возможно бол^е полную 

 картину изм^ненш температуры и влажности воздуха во всей из- 

 сл'Ьдуемой толще въ течен1е н-Ьсколькихъ часовъ. Разсматривая 

 данныя такого полета въ связи съ наблюдешями надъ облаками, 

 можно получить весьма ц^нныл укаван1я по механика нисходя- 

 щихъ токовъ. 



