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Gehäuse rotbraun mit weitläufigeren, schärferen Spiralreifen, welche abwechselnd höher 

 und niedrigen sind; der Mundsaum häufig am Rande gefältelt mit verkümmertem Basalzahn. 



D = 5, d = 4-5, H = 3-5 mm. 

 Fundort: die Insel Trinidad. 



504. Lucidelia lineata C. B. Adams. 



Taf. 68, Fig. 8—9. 



Helieina lineata C. B. Adams, Pr. Boston Soc p. 12, 1845. 

 , „ Pfeififer, Mon. Pnenm. I, p. 342, 1852. 



, „ Sowerby, Thes. III, p. 281, T. 268, F. 85, 1866. 



Gehäuse flachkegelförmig mit flacher, in der Nabelgegend eingedrückter Basis, dünn- 

 schalig, durchscheinend, gelblich hornfarben, wenig glänzend. Die Skulptur besteht aus sehr 

 feinen, ziemlich niedrigen, dichten Spiralreifen, welche auf der Unterseite weitläufiger und 

 schwächer werden. Das regelmässig flachkegelförmige Gewinde besteht aus 41^2 leicht ge- 

 wölbten, langsam zunehmenden Umgängen, welche durch eine deutlich vertiefte Naht geschieden 

 werden ; der letze ist etwas zuzammengedrückt, an der Peripherie gerundet und steigt vorne 

 langsam aber deutlich herab. Die sehr schiefe Mündung ist breiter als hoch, der weisse 

 Mundsaum kurz ausgebreitet und umgeschlagen; der Oberrand an der Insertion mit einer 

 deutlichen Einkerbung, in der Mitte leicht herabgebogen und innen mit einem abgerundeten, 

 schwachen Zahne versehen; der Basalrand mit einem starken, nach vorne und oben vor- 

 springenden Zahne. Die kurze dünne Spindel ist nach aussen gebogen und geht im Bogen 

 in den Basalrand über; der dünne, feingekörnelte Basalkallus ist undeutlich begrenzt. 



D = 35, d = 3, H = 2 mm. 



Deckel unbekannt. 



Fundort: die Insel Jamaica. 



505. Lucidelia nana Pfeiffer. 



Taf. 68, Fig. 12, 13. 



Helioina nana Pfeiffer, Pr. Zool. Soc, p. 111, 1857. 

 „ „ „ Mon. Pnenm. II, p. 178, 1858. 



„ tridens (Shnttleworth) Sowerby, Thes. III, p. 282, T. 268, P. 90—91, 1866. 



Gehäuse breitkegelförmig mit flachgewölbter, in der Nabelgegend eingedrückter Basis, 

 ziemlich festschalig, leicht glänzend, gelblich hornfarben. Die Skulptur besteht aus ziemlich 

 weitläufigen, verhältnismässig scharfen Spiralreifen, welche auf der Unterseite nahezu er- 

 löschen. Das ziemlich erhobene leicht konvexe Gewinde besteht aus 4, nahezu flachen, lang- 



