*A 



mât 



enu, 





H ISTORI Q^U E 





fP 



Latitude eftimée 27 



Latit. obfervêe 



27 



2T« 

 20. 



^Plus fcp 



des 



•ft - Sud 



ten 



que 



c- 



Longit. du départ 21 = 30* ou du point 



s 



l ^( 



t 



EU du 



aii 



de relèvement. 

 Longit. ellimée 

 Chemin eiHmé 



2 



rt 



I. 



32 lieues f. 



<* qu'elle eft 



Variation eftimée N. O. 1 1 deg, 



; 



:^e de k 



16. 



preaifi 



J«fq 



jourd'hui midi, les vents 



toujours varié du N. E. au N. O. paC 



en même ten & nt P ar * e N - ma * s P et * c & 



\ 



au Sud-Oueft, pi 

 iigure B. 



1 ces terres a fervi 



Latit. eftimée N 



:rvée 



ri 



•m 



Longit. etfimée 22 



o. 



5 S 



22, 





)ns 



efïin 



que 



étions 



Chemin eitime 24 L. -j. 



La route a vallu le S. \. S. 0. 1 deg. 



Variât, eftimée 10 



30. N. O. 



IS 



Oueft que 



* 



ne a 



Au lieu de vents alizés, ils ont toujours 

 varié du M. O. à l'O. S. O. bon frais ; par 

 fois quelques grains, & de la brumaille. 



POucft j u ^ u ^ ur * es tro * s neures a P r ès midi , nous avons 

 " dredi *4 avt ^ % na ^ a la Corvette le Sphinx, que nou$ 



* allions continuer notre route à bonnes voi- 



E un peu 

 0. & au 



oerit frais; P^ J 1 



de * 



>j #.C l es J ce que nous nav 



ions pas encore fait 



écotf 



28 



depuis notre départ , afin de ne pas nous 

 féparer d'elle. Le Sphinx marchoit beau- 

 coup moins bien que nous, & avoit re- 



