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Firststollen'? Bekanntlich haben alle Dinge ihre zwei 

 Seiten, ihre Vorzüge und Nachteile. Es fragt sich nur: 

 Wo ist die Summe der Vorteile grösser? Nach unserer 

 Ansicht ist das für lange Tunnels beim Sohlstollen der 

 Fall: darüber allein könnte man aber einen mehrstün- 

 digen Vortrag halten. Eines ist sicher: beim Sohlstollen 

 hat man eine bleibende, sichere Basis für alles, für Ge- 

 leise, für Rohrleitungen, für Wasserablauf, deshalb, weil 

 sich die Sohle nicht mehr verändert: bei Anwendung 

 des Firststollens, wo man mit der Ausweitung nach 

 und nach hinunter muss, ändert sich die Basis fort- 

 während, und das bringt grosse Umständlichkeiten. In 

 Fachkreisen hat man einen grossen Teil des Misserfolges 

 von Favre dem von ihm angewendeten Firststollen zu- 

 geschrieben. Wir sind überzeugte Anhänger des Sohl- 

 stollens. 



Der Unterschied gegenüber dem gewöhnlichen Alpen- 

 tunnelbau war bei uns nun der, dass wir zugleich zwei 

 Sohlstollen in Angriff nahmen, die 17 m von einander 

 entfernt sind: in jedem derselben spielt sich aber vor- 

 läufig genau dasselbe ab. 



Die zur Anwendung gekommene Bohrmaschine ist, 

 wie bekannt, die Brandiscile mit hydraulischem Betriebe 

 (Taf. 4 u. 5). Das Prinzip derselben ist, dass die ein- 

 zelnen Gesteinspartikelchen des Bohrloches nicht durch 

 Schlag, sondern durch Druck gelöst werden. Ein röhren- 

 förmiger Hohlbohrer mit drei Zähnen wird unter starkem 

 Drucke gegen das Gestein gepresst, damit die Zähne 

 einige Millimeter in dasselbe eindringen und zugleich 

 langsam gedreht. Es ist ein Bohrer von 7 cm Durch- 

 messer und die Hauptsache daran, dass die drei Zähne 

 möglichst zäh und hart sind. Der Bohrer wird gepresst 

 durch ein Gestänge mit einem Druck von 10,000 bis 



