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muss natürlich weggeschafft werden. Das Material liegt 

 in vielen Kubikmetern in einem sehr kleinen Raum, 

 und es gehört ein ausserordentliches Raffinement und 

 eine scharfe Arbeitsteilung dazu, um dieses Material in 

 kurzer Zeit wegzuschaffen. (Taf. 7 und 8.) 



Rasche Schutterung, das ist das grosse Problem, das 

 die Tunnelbauer seit Jahren beschäftigt, und keine un- 

 bedeutende Aufgabe ist es in der Tat, mittelst mechani- 

 scher Schutterung die Sache so einzurichten, dass rnan 

 den Schutt wieder bald wegbekommt. Da sind schon 

 unglaublich viele Versuche gemacht worden. Auch wir 

 haben geglaubt, eine mechanische Schutterung gefunden 

 zu haben, und im Prinzip hatten wir sie auch gefunden, 

 indem wir das Material mit einem hydraulischen Strahl 

 im Moment der Sprengung von Ort wegfegen wollten,' was 

 uns auch gelungen wäre, wenn wir nicht allzu grosse 

 Reibungsverluste in der Leitung gehabt hätten. Es hat 

 sich herausgestellt, dass das Moment, das nötig ist, um 

 diese Gesteinsmassen in der Zeit von zirka 17a Minuten — 

 denn länger geht die Sprengung nicht — zurückzutreiben, 

 grösser ist als die verfügbare Kraft. Es war zu schwierig, 

 die Kraftmittel nahe genug an die Stollenbrust zu bringen, 

 und ein zu grosser Teil des Druckes hat sich durch Reibung 

 aufgefressen. 



Die Unternehmung, die den Rickentunnel ausführt, 

 glaubt eine Lösung gefunden zu haben, und wir sind 

 wirklich sehr gespannt, wie die Versuche ausfallen werden, 

 die sie im Sinne hat auszuführen. Wir haben unsere 

 Zweifel, würden es aber begrüssen, wenn es einer Unter- 

 nehmung gelingen würde, diese kolossal komplizierte 

 Erage zu lösen. 



Die Arbeit der Bohrmaschinen geht nun Tag und 

 Nacht vor sich, jahraus, jahrein, mit Ausnahme der aller- 



