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digkeit der Punkte А, В. D respectiv V (A) , V (B) , V (D) , so 

 ist (wenn man 86,400" mit T bezeichnet): 



r 2ttR.cs£ v 



(A)= m > »(B)= 



.27tRcs(9 + 9) 



v 2îr(R-hh)cs9 



V(D) Ffi 



Da offenbar die Westgeschwindigkeit in D die Differenz 

 der Geschwindigkeit des Punktes D und A, die Ostge- 

 schwindigkeit aber in В die Differenz der Rotationsge- 

 schwindigkeit der Punkte A und В ist, so bekommen 

 wir insofort: 



V v — 2uhcsc P-. v 



У (D) * (A) m » (W)> 



V(a — V (B ) == -у- csç— cs(cp-f Ö) 



=y 



(O). 



Es ist also: 



V(W) 



hcscp 



(0) 



R 



Oder auch: 



(W) 



CSCp — CS(cö-fO) 



hcscp 



] 



(0) 



2Rsn 



(, + D 



sn 2 



Nach Humboldt erreicht der polare NO Passat auf 

 der Silla de Carracas, auch auf dem Mauna Kea die 

 Höhe von 20000 toises; nehmen wir den Aequatorial 

 SW - Passat von derselben Mächtigkeit an, so bekommen 

 wir für denselben eine Höhe von 4000 toises oder nahe 

 30,000 Fuss (das ist auch die grösste von Muhry ange- 

 nommene Höhe des Antipassats). Aber auch in Paris beo- 

 bachtete Pouillet den SW Passat auf 38,000 Fuss Höhe. 



M 4 1873. 19 



