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» buse, etc., causes qui tiennent, pour la plupart, à la nature élastique du 

 » fluide en mouvement, et de celui dans lequel tout le système est plongé. » 



« L'auteur du programme termine en demandant : « Des expériences en 

 » grand , propres à déterminer le rapport nécessaire à établir entre les 

 » diamètres des orifices de la buse et du porte -vent, ainsi que la quantité 

 » de leur écartement, afin d'obtenir un maximum d'effet pour une distance 

 » et une force motrice données, c'est à-dire la plus grande quantité d'air 

 » possible dans le même intervalle de temps. » 



« Le prix devait être décerné dans la séance publique du mois d'avril 1822. 

 Avant cette époque, M. Poncelet fut nommé rapporteur et chargé de diriger 

 les expériences sur la machine soufflante, présentée par l'un des concur- 

 rents qui, d'ailleurs, n'avait pas saisi le véritable sens du programme. A ce 

 sujet, le rapporteur s'exprime ainsi dans un extrait fait par M. Herpiii , 

 secrétaire ( Séance générale du 14 avril 1823, pag. n3 à ii5): 



«M. Pancré ayant avancé n'avoir pas oblenu les résultats dont il s'agit, 

 » la Commission a cru devoir réitérer l'expérience en sa présence. 



» A cet effet, on a adapté au soufflet une buse dont la section était beau- 

 » coup moindre que celle du porte-vent, qu'on a d'abord réduit à une 

 » longueur de 6 pieds; la buse du soufflet ayant été introduite entière- 

 » ment dans l'orifice du porte-vent, de manière à empêcher toute coramu- 

 » nication avec l'air extérieur , on vit qu'en faisant agir le soufflet, le mou- 

 » linet placé à l'orifice de sortie ne prenait d'abord aticun mouvement : 

 » qu'il en prenait, au contraire, un très faible quand on donnait un peu 

 » de jeu autour de la buse; qu'enfin la vitesse de la roue augmentait à me- 

 » sure qu'on détachait davantage la buse du porte-vent, ou qu'elle se 

 » trouvait moins engagée dans celui ci : ce qui eut lieu jusqu'à ce que l'o- 

 » rifice de la buse se trouvât extérieurement , à une certaine distance de 

 » celui du porte-vent; alors le moulinet faisait 18 tours dans une minute; 

 » passé ce terme, la vitesse décroissait continuellement. Les mêmes ex- 

 » périences répétées sur des tuyaux beaucoup plus longs, donnèrent des 

 » résultats semblables, si ce n'est que la vitesse du moulinet fut moindre, et 

 » que pour atteindre le maximum d'effet, on était obligé de rapprocher 

 » davantage les deux orifices jusqu'au point d'insinuer, en grande partie, 

 » la buse dans le porte-vent. » 



» Ce fait particulier, ajouté à celui déjà rapporté dans le programme , 

 » montre, en outre, que la longueur du porte-vent peut exercer égale- 

 » ment une influence très grande sur la quantité de l'écartement des ori- 

 » fixes, qui, dans chaque cas, correspond au maximum de vitesse du 



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