COMPTE RENDU 



DES SÉANCES 



DE L'ACADÉMIE DES SCIENCES. 



SÉANCE DU LUNDI 20 DÉCEMBRE 1841. 

 PRÉSIDENCE DE M. SERRES. 



MEMOIRES ET COMMUNICATIONS 



DES MEMBRES ET DES CORRESPONDANTS DE L'ACADÉMIE. 



mécanique appliquée. — Suite du Mémoire sur les perfectionnements dont 

 les moyens de transport sont susceptibles ; par M. Piobert. 



§ III. Mouvement des voitures sur un sol uni et incompressible. 



« Mouvement des essieux dans les boîtes de roues pendant la première 

 période du mouvement. — La théorie du mouvement des voitures est beau- 

 coup plus compliquée et les résistances que les roues éprouvent sont bien 

 plus nombreuses qu'on ne le pense généralement; cette complication 

 existe même dans les cas les plus simples, que l'on considère ordinairement 

 lorsqu'on veut y appliquer le calcul, et dans lesquels on suppose que le sol 

 est parfaitement uni et homogène, que la roue est rigide, exactement cy- 

 lindrique , qu'elle tourne régulièrement et que l'on fait abstraction des 

 masses des roues, du corps de voiture et de son chargement. Malgré ces 

 hypothèses qui simplifient beaucoup la question, en la réduisant à l'éva- 

 luation de la résistance que la fusée de l'essieu et le sol opposent au mou- 

 vement de la roue, par suite de frottements de première espèce contre la 



C. R., 1S41 , a"" Semestre. (T. XIII, N° 8S.) l4l 



