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avaient pour conséquence des changements du module d'élasti- 

 cité, M. Guillaume engagea M. Paul Ditisheim à suivre la mar- 

 che de chronomètres de marine dont le spiral était soumis à 

 diverses actions thermiques. Les résultats obtenus étaient tels 

 que permettait de les prévoir l'étude des variations de longueur. 

 On peut en déduire quelques règles pratiques pour le traitement 

 des spiraux ; de plus, ces constatations permettent d'expliquer 

 certaines différences observées dans les actions des tempéra- 

 tures sur des chronomètres neufs ou ayant marché pendant 

 quelques années. 



Les changements de dimension des aciers trempés rendent 

 très difficile la mesure de leur dilatabilité, surtout dans la 

 période initiale. On y parvient cependant en faisant des obser- 

 vations croisées et en corrigeant chaque résultat individuel con- 

 formément aux indications données par l'étude des changements 

 avec le temps et avec la température. 



La dilatabilité d'un acier au carbone trempé est toujours plus 

 élevée que celle du même acier recuit. Mais la dilatation la plus 

 élevée ne se produit pas dans l'acier trempé et vierge d'étuvage. 

 Au contraire, elle s'élève encore sensiblement par un étuvage 

 d'un certain nombre d'heures à 100°, passe par un maximum, 

 puis redescend vers une valeur limite. L'étuvage n'est donc pas, 

 pour toutes les propriétés des aciers trempés, une action inverse 

 de la trempe et tendant seulement à la diminuer. Le phénomène 

 est, en réalité, beaucoup plus complexe. 



Les aciers autotrempants ordinaires présentent des phéno- 

 mènes analogues à ceux qui affectent les aciers au carbone, 

 mais de moindre amplitude. Certains aciers de composition peu 

 usuelle éprouvent des variations de sens contraire. On peut 

 donc espérer réaliser des aciers stables possédant une dureté 

 élevée, et dont la dilatabilité soit sensiblement la même aux 

 états trempé et recuit. Il en résulterait une grande sécurité 

 dans l'emploi des étalons d'acier. 



