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la végétation du désert, et les buissons ont une épaisseur suffisante pour 

 qu'il soit impossible aux chameaux de les traverser. 



» Ne pourrait-on pas, des deux côtés du canal, planter en arbres verts ce 

 terrain sableux qu'on doit, ce nous semble, comparer à celui de notre dé- 

 partement des Landes ? Ce serait pour l'Egypte un immense bienfait ; on 

 ferait disparaître d'éternelles sécheresses, et par là des terres nouvelles 

 seraient rendues cultivables. 



» Nous avons vu constater la faible différence de niveau qu'offrent la 

 mer Rouge et la Méditerranée. Il en résulte qu'alternativement, suivant le 

 vent et les marées, les eaux à partir de Suez pénétreront dans le canal ou 

 reflueront en sens contraire, avec des vitesses variables.. Le calcul de ces 

 vitesses était un sujet forl important. M. Lieussou, savant hydrographe de 

 la marine française, a fait ce travail au moyen de formules données par feu 

 notre confrère de Prony. I! en a conclu la nécessité d'empierrer les digues 

 du canal entre Suez et les lacs amers ; il a démontré l'inutilité d'un tel 

 moyen entre ces lacs et la Méditerranée. La Commission internationale a fait 

 droit aux conclusions de ces recherches ; en conséquence, les devis sont 

 calculés dans le système de l'empierrement des chaussées du canal, entre 

 Suez et les lacs amers. 



» Après avoir reconnu non -seulement la possibilité, mais l'avantage d'un 

 canal direct à grande section, sans point de partage et sans écluses, dans 

 une longueur de 1 47 kilomètres, il faut en étudier les issues dans la mer 

 Rouge et la Méditerranée. 



Issue du canal dans la mer Rouge. 



» La rade de Suez est située dans la partie la plus septentrionale de la 

 mer Rouge ; elle est protégée du côté de l'Afrique par la vaste montagne de 

 l'Atlaka, et du côté de l'Asie par des simples monticules. 



» La rade a la forme d'une demi-ellipse dont le plus grand diamètre 

 compte 12 kilomètres et le plus petit 8 kilomètres. 



» Pour passer de la rade dans le port de Suez, on construira deux jetées 

 parallèles à 4oo mètres de distance l'une de l'autre : 



Jetées. Longueur. Direction. 



1°. Jetée du sud-est 2,000 mètres, N. 3o° E. 



2». Jetée du nord-ouest 1,800 mètres, S. 3o° 0. 



» Lorsqu'on arrivera de la mer Rouge à Suez, on entrera dans une rade 

 dont les fonds varient de 5 à i3 mètres, et dont la superficie est assez vaste 

 pour permettre le mouillage simultané de 5oo navires. 



