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» A partir des jetées qui du côté de la mer Rouge termineront le canal, 

 on a creusé dans la rade un avant-chenal , large de 5oo mètres , et dont la 

 profondeur, portée jusqu'à 9 mètres, se continuera naturellement et s'ac- 

 croîtra jusqu'au milieu de la rade. Là, comme nous l'avons dit, la profon- 

 deur naturelle n'est pas moindre de 1 3 mètres. 



» Quand nous partirons du centre de la rade pour parcourir le canal, 

 nous pénétrerons entre les deux jetées dans une longueur de 2 kilomètres. 

 Nous déboucherons dans l' arrière-port; nous aurons à notre gauche la plage 

 où la ville de Suez est érigée du côté de l'Egypte, au pied du mont Attaka. 



» Un large quai, qu'on bornera d'abord à 800 mètres de longueur, sera 

 construit devant la ville pour les embarquements et les débarquements du 

 port intérieur de Suez. 



» Au nord de ce port ou bassin , commence le canal proprement dit où 

 l'on naviguera sans être arrêté par aucune écluse, depuis la mer Rouge jus- 

 qu'à la Méditerranée. C'est ainsi qu'on navigue aujourd'hui, nous l'avons 

 déjà dit, par le Bosphore, de la mer Noire à la mer de Marmara et de 

 celle-ci à la Méditerranée. 



Issue du canal dans la Méditerrance. 



» Aux abords de la Méditerranée, la nature n'a point failles mêmes frais 

 qu'à l'extrémité delà mer Rouge. 



» La ligne la plus directe, celle que suit le canal, traverse dans sa 

 longueur, du sud au nord, le lac Menzaleh; elle vient aboutir à des dunes 

 qui s'élèvent sur une plage sans abris. La plage, du côté de l'est, forme un 

 arc peu prononcé : c'est le golfe de Péluze. 



» A Péluze, autrefois, débouchait dans la mer la plus orientale des bran- 

 ches du Nil ; cette branche n'existe plus. On ignorait jusqu'aux lieux où 

 fut Péluze, lorsqu'on 1799 notre illustre confrère, G. Monge, en découvrit 

 la position et les vestiges. 



» C'est à 28 kilomètres de Péluze, du côté de l'occident, que la Commis- 

 sion internationale a fixé de préférence le débouché du canal dans la Mé- 

 diterranée. En ce point, la côte présente le sommet d'un angle très-obtus, 

 sommet qui termine le golfe Péluziaque. Là, le chenal aura l'avantage de 

 trouver une pente plus rapide du sol sous-marin ; ce qui diminuera la lon- 

 gueur des jetées à construire, et les chances de dépôt des alluvions. 



)i Au point ainsi déterminé pour le débouché du canal, on construira le 

 port de Sdid; Saïd est le nom du Vice-Roi, de ce prince éclairé sous les aus- 

 pices duquel doit s'accomplir la grande entreprise. 



» La côte en avant du lac Menzaleh présente un rebord, un lido, dont la' 



