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» Roubaud et Chénel avaient été, le troisième jour de leur blessure, le 

 ïg décembre, vus par MM. les médecins de l'hôpital militaire de Bône, où 

 Iriu' capitaine les avait fait transporter dès son arrivée au fort Génois. 



» Nous terminerons ce que nous avions à dire sur les accidents qui font 

 l'objet de cette communication par quelques remarques sur la foudre elle- 

 même dans ses rapports avec le navire. 



» I>a foudre, selon le capitaine, tombait perpendiculairement dans la mer 

 lorsque, arrivée à la hauteur de la pomme du mât de petit perroquet, elle se 

 détourna horizontalement pour s'y porter, attirée, sans doute, par un petit 

 cercle en fil de fer servant à tenir ouvert un cylindre en tissu de laine, qui 

 n'était autre que la girouette du navire (i). Cette girouette était fixée, par 

 une ficelle, à un cône en bois dur qui emboîtait l'extrémité du mât et en for- 

 mait ainsi la pomme ou le point culminant. 



» Nous avons déjà dit que le mât de misaine ne présentait aucune trace 

 delà foudre au-dessous d'une vis qu'elle avait complètement désoxydée, et 

 qu'une chaîne qui enroulait le pied du mât plusieurs fois, à sa jonction avec 

 le pont, n'en présentait aucune trace non plus. Ajoutons que le cône en bois 

 dur, qui formait la pomme du mât, avait été respecté aussi, et qu'il en était 

 de même du foin dont le pont du navire était couvert. Ce foin paraîtrait 

 avoir été préservé par l'abri que lui formaient, d'une part une forte toile 

 goudronnée, et de l'autre des voiles hors de service. » 



RAPPORTS. 



M. Babixet fait un Rapport verbal favorable sur un globe terrestre peint 

 à l'huile par M. Constant Desjardins et offrant en particulier le relief du ter- 

 i-ain avec une grande fidélité. 



MÉMOIRES LUS. 



GÉOGRAPHIE. — Mémoire sur la découverte du fleuve des Amazones ; 

 par M. Tardy de SIontravel. (Extrait par l'auteur. ) 



(Commissaires, MM. Duperrey, Daussy, du Petit-Thouars.) 



« L'histoire de la découverte du fleuve des Amazones conduit, par la 

 discussion de la route de Vincent Pinzon qui a découvert cette portion de 

 l'Amérique, à établir, sur l'étude hydrographique de la côte septentrionale 



(i) Le cercle de fil de fer avait pour but d'y donner accès à l'air. 



