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)> Par cette première série de faits si importants, j'entreprends de traiter 

 la doctrine de Montanari, c'est-à-dire je passe à la deuxième partie de mon 

 Mémoire. Cette doctrine considérée en soi n'est rien moins que solide, et une 

 petite partie des faits que j'ai recueillis suffirait à en démontrer la fausseté ; 

 mais elle est étayée par un très-fort appui moral, c'est-à-dire qu'elle est 

 soutenue par des hommes les plus illustres dans la science des eaux, qui, si 

 elle ne m'épouvante pas, m'impose cependant le devoir d'une grande cir- 

 conspection. C'est pourquoi je tache de m'insinuer par degrés dans le déve- 

 loppement de cette question dans les paragraphes a5 à 35 et, à mesure 

 que j'avance, je recueille des faits nouveaux contre les défenseurs de celte 

 doctrine, de manière que, au 35* paragraphe, il me semble de l'avoir com- 

 plètement anéantie sous le poids de ces mêmes faits et sous l'empire de la 

 raison, et je vois s'élever sur ses ruines la nouvelle loi des ensablements, 

 dont les fondements furent déjà jetés par CastelH, Boscovich et par de Fazio, 

 mais qui jusqu'à présent furent tenus couverts par la théorie prédominante 

 de Montanari. Je trouve cette proposition, qu'on me permette de le dire, 

 digne de prendre place parmi les axiomes. 



» La théorie nouvelle que je viens d'exposer, et que j'ai soutenue par 

 tant de preuves, m'inspirait, je l'avoue, une grande confiance sur son exac- 

 titude, lorsque j'eus connaissance des excellentes « Considérations sur l'a- 

 vancement des rivages et sur l'ensablement des ports de l'Adriatique appli- 

 ({uées à l'établissement d'un port dans la rade de Péluze, « publiées par 

 l'illustre professeur Paleocapa. 



>' Il est facile de reconnaître que ces considérations, en contredisant les 

 deux propositions principales qui servent de base à la presque totalité de l'é- 

 difice que j'ai construit, me plaçaient dans la nécessité de renoncer à l'auto- 

 rité de tous les faits rapportés dans mon Mémoire, ou de le faire suivre d'un 

 appendice qui, basé sur les mêmes faits et sur d'autres, omis par brièveté, 

 prouvât l'exactitude de ma conviction. Après avoir bien réfléchi, je me suis 

 attaché au second parti, et il me semble qu'un examen plus approfondi d 

 la question eût donné plus de relief à tout ce que j'avais exposé précédem- 

 ment. C'est ce qui m'a engagé à appliquer aussi ma théorie au port de Péluze, 

 où j'ai le bonheur de me trouver d'accord avec le professeur Paleocapa. 



» Mon Mémoire sur le port-canal de Pesaro développe le projet que j'ai 

 proposé et qui a été approuvé par notre Conseil des Arts, afin de donner à 

 cette ville un nouveau port. 



1) La nécessité de donner le plus de fond possible à l'embouchure d'un 

 port-canal et dans les bancs de sable qui l'environnent a fait adopter la pra- 



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