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incandescente. La forme de ces projecteurs est celle d’une roue composée 
d’une coquille conique droite et de six palettes trapézoïdales, vertica- 
lement implantées autour de la coquille. Leur vitesse est près de deux 
cents tours par minute, et l’on conçoit qu’un léger effet de ventilation 
doit se joindre à leur effet principal. Je n’ai pas besoin d'ajouter que 
le débit du combustible est facilement réglé à l’aide de vis de rappel, 
et que l’écaïtement des barreaux de la chauffe n'excède pas 8 milli- 
mètres. Tout le système est en fer, et se trouve établi sur une grande 
et forte plaque de même métal, laquelle est verticale et percée conve- 
nablement du côté du fourneau. Cette plaque étant placée sur roulettes, 
l'appareil peut alternativement desservir deux chaudières. Si l’on n'avait 
qu'une chaudière à servir, il suffirait d'établir la plaque sur pivots, à 
la manière des portes ordinaires. 
» Le distributeur ainsi construit, fonctionne depuis près de six mois ; 
voici les résultats observés : 
» 1°. L'action du chauffage est parfaitement régulière. 
» 2°, Toutes les parties du combustible, ou presque toutes, sont brûlées 
sous les bouilleurs et sous la chaudière. 
» 3°. La fumée qui se dégage au sommet de la cheminée, n'excède pas 
la quantité qui est produite par beaucoup de foyers domestiques ali- 
mentés au bois. Elle est d’ailleurs d’une teinte rousseâtre très claire, et 
elle n’offre aucun des inconvénients qui rendent si incommode le voisinage 
des grands ateliers chauffés au charbon de terre. 
» 4°. On consomme à peu près un dixième de combustible de moins 
que par le procédé de chauffage ordinaire. 
». 5°. On emploie sans difficulté la houille menue, c’est-à-dire celle qui 
est à vil prix dans le commerce. 
» 6°. Le tisage s'exécute facilement sans ouvrir le fourneau; à cet effet, 
on se contente, à l’aide d’un ringard à crochet, promené sous la grille de 
la chauffe, de piquer de temps à autre la couche du combustible en ignition, 
de manière à ce qu’elle ne conserve jamais plus detrois centimètres d’é- 
paisseur. e 
» 7°. Le chauffeur se trouvant chargé d’une surveillance du feu infiniment 
plus facile, peut non-seulement donner plus de soin à la surveillance de la 
machine elle-même, mais encore se livrer à d’autres services accessoires; 
il a besoin d’ailleurs d’une moins grande habileté que les chauffeurs 
actuels. 
» 8. Enfin l'appareil est susceptible d’être appliqué à toute espèce de 
