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réellement contre le piston. S’il n’était question que d’un cas d'équilibre, 
cette évaluation suffirait; mais on sait que dans un cas de mouvement, on 
doit, à l'égard des forces, considérer deux choses; r°l’intensité de la force; 
2° la vitesse avec laquelle cette intensité est appliquée. Or, dans le cas dont 
il s’agit, il est évident que c’est la vitesse de production de la vapeur dans 
la chaudière, qui indique la vitesse avec laquelle la force est appliquée. On 
ne saurait donc arriver à aucun résultat exact, tant qu’on négligera d’in- 
troduiré ce dernier élément dans le calcul; et voilà précisément pourquoi 
tous les essais précédemment cités, pour arriver à déterminer, soit la charge, 
soit la vitesse de la machine, se sont trouvés fautifs. 
» Nous devons donc rétablir cet élément essentiel, à tort négligé jus- 
qu'ici, c’est-à-dire que nous devons tenir compte dans le calcul de la 
force de la vaporisation de la chaudière, ou de la quantité d’eau qu’elle 
peut transformer en vapeur d’un degré connu, en un temps donné; et 
nous verrons alors que la question deviendra d’une simplicité remarquable. 
» En effet, on voit d’abord que la vitesse du piston est la chose la plus 
facile à calculer. 
» On connait la surface de chauffe de la chaudière, et, par conséquent, 
on peut savoir le volume d’eau $ qu’elle vaporise par minute. Cette eau se 
transforme dans la chaudière , en vapeur à un cértain degré de pression P. 
Or, on connait le volume m de la vapeur formé par une pression détermi- 
née. On a donc le volume de vapeur fourni chaque minute par la chaudière. 
Gette vapeur passe dans les cylindres ; maïs en supposant que les tuyaux de 
conduite et les cylindres sont inclus dans la chaudière ou enveloppés par 
la flamme du foyer, comme cela a lieu dans les machines iocomotives, la va- 
peur conserve sa température, Donc cette vapeur augmente de volume en 
proportion inverse des pressions, Donc, une fois transmis au cylindre, le 
RÉ mS de vapeur fourni chaque minute par la chaudière, devient 
mp . Ce volume de vapeur s’écoulant par le cylindre dans une minute, si 
un le divisons par l'aire de ce cylindre, nous aurons la vitesse à laquelle il 
doit nécessairement passer, et, par conséquent, la vitesse qu'il communi- 
quera au piston. 
» Cette théorie développée suffisamment, conduit à une formule 
exprimant la vitesse du piston, où l’on voit entrer tous les éléments de 
la force et de la résistance, savoir : la force de vaporisation de la chau- 
dière, la pression de la vapeur, le diamètre du cylindre, la course du 
piston, la résistance à mouvoir, celle de l'air, le frottement de la ma- 
