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RAPPORTS. » 
MÉCANIQUE APrLiQuÉE. — Rapport sur un mémoire présenté à l'Académie des 
Sciences, par M. pr Sar-Lécer, ingénieur des mines, ef ayant pour 
objet la description d'un frein dynamométrique, servant à mesurer le 
travail des machines. 
(Commissaires, MM. Arago, Dulong, Poncelet rapporteur.) 
« L'Académie nous a chargés, MM. Arago, Dulong et moi, de lui rendre 
compte d’un mémoire de M. de Saint-Léger, ingénieur des mines à Rouen, 
dans lequel l’auteur s’est proposé. de décrire divers perfectionnements"de 
détail qu'il a apportés au frein à levier dont il a eu occasion de seservir, 
pour apprécier la puissance de plusieurs des machines à vapeur établies dans 
le département de la Seine-[nférieure. Son but principal est d'étendre et 
de faciliter l'emploi de cet appareil, qui lui paraissait encore offrir des 
difficultés d'exécution , et d’appeler l'attention des industriels sur lutilité 
et l’exactitudede ses indications, dont, suivant lui, quelques personnes 
doutent encore, malgré les nombreuses et utiles applications qui en ont 
déjà été faites, par des ingénieurs expérimentés, à des questions con- 
cernant le travail des machines et spécialement l'effet utile des roues 
hydrauliques. ” AS drame 
» M. de Saint-Léger a surtout témoigné le désir que l’Académie voulût 
bien faire constater par ses commissaires l'exactitude des moyens qu'il 
emploie pour opérer avec cet appareil; et c'est pour obtempérer à ses 
vœux que nous nous sommes rendus dans les ateliers de M. Pawels, fabri- 
cant de machines à vapeur, rue des Poissonniers exéra-muros , où nous 
avons assisté à des expériences qui avaient pour objet de mesurer le travail 
de l’une de ces machines, nouvellement montée;vet dont la Commission 
n'avait point d’ailleurs à apprécier le mérite sous le point de vue écono- 
mique, ainsi que cela a été annoncé, par erreur, dans quelques journaux 
quotidiens. 6 ee 
» Le frein à levier dont notre illustre confrère M. de Prony s’est le pre- 
mier servi, en 1821, pour mesurer le travail dynamique des machines, 
constitue, comme on sait, une sorte de romaine dont le contre-poids, sus- 
pendu librement, mais en un point fixe de l’une des extrémités dulevier, 
est destiné à mettre en équilibre et à mesurer le frottement produit, à l’au- 
