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 lch gehe nun über zu der Besprechung der hauptsächlichen 

 Arbeiten der Expedition und ihrer bisher erlangten Kesultate. 

 Diese Arbeiten waren vorwiegend einerseits meteorologische, 

 andererseits morpJiologische und glaziologische. Dazu kommen 

 anthropologische Messungen und Sammlungen. 



Zunächst sei die Tätigkeit bis zur Trennung am Inlandeis, 

 und dann die Arbeit der Durchquerimgsgruppe, der West- 

 gruppe und der TJéberwinterimgsgruppe besonders besprochen. 

 Die Zeit bis zu unserer Trennung war zwar vor allem den 

 Vorbereitungen gewidmet. Doch begannen wir schon jetzt 

 unsere Arbeit auf den genannten Gebieten. 



a) In morphologischer Hinsicht sind zu nennen unsere Be- 

 obachtungen über die Grönland Aussenküste eigentümlichen 

 Couloirgletscher, die wir bei der Besteigung des Hjortetakken, 

 und später auf der Exkursion in das Gebirgsland von Sukker- 

 toppen machten. Verschiedenes Beobachtungs-Material über 

 erneute Gletscherschwankungen wurde gesammelt. Bei der 

 Besteigung des Skifjelds passierten wir den vierfachen Kranz 

 von Moränen eines Talgletschers ; auch sonst konnten wir ver- 

 schiedentlich den rezenten Rückzug von Gletschern feststellen, 

 so auch später Mer canton im Blaesedal auf Disko. Bei unserm 

 Aufenthalt im Innern des Fjords von Holstenborg fand ich 

 Spuren für eine starke Schwankung der Gletscher, in einem 

 Interglazial (bezw. Interstadial)-profil, (bisher erst das zweite 

 aus Grönland bekannte), dessen Alter durch die gesammelten 

 Fossilien bestimmbar sein wird. — Auf der Reise bis zum Aus- 

 gangspunkt wurden zahlreiche Eisberghöhen gemessen, bis zu 

 60 m für solche mit ungestörter Lagerung (was also zu einer 

 Gesamtdicke von mindestens 420 m führt.) 



Was die Meteorologie betrifft, waren die gewöhnlichen Mes- 

 sungen schon während der Ueberfahrt ausgeführt worden, 

 ebenso wie Messungen des Salzgehaltes des Meeres, die gegen- 

 wärtig vom Institut füi- Meereskunde in Berlin bearbeitet 

 werden. In Holstensborg wui-den die ersten Drachen- und 

 Fesselaufstiege gemacht, und die Pilotaufstiege begonnen. — 

 Charakteristisch für die meteorologischen Verhältnisse dieser 

 Küste ist das häufige Vorhandensein eines Südostwindes, der 



