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HISTORIQUE 



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du bord de notre 1 Frégate j mais nous 

 étions alors trop éloignés de ces Iles 

 pour préfluner qu'eile" en foit venue. 



A onze heures, j'avois relevé l'Ile de 

 l'AlTençaon, telle qu'elle paroît dans la 

 fig. C. Nous en étions à la diftance de 

 deux lieues^ le Cap au N. N. E. 



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,V ' ^^ux Ilots 



_ d'abord fi 

 *, qu'il d 



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La route depuis 

 N. N. E. 2 deg. Efl 



Latitude efl. Sud 



ohi: 

 Lonoritude 

 Chemin corrigé 

 Variation eftiinée 



midi a valu le 



20 



31. 



20 22. 



33 



8. 



20 



45 li. |. 



o. N. E. 



-) s'ils n'avoiaii ^^^^ ^^ ^°^^' "°^^^ ^"^^"^ ^^^ quelques grains 



.nt. 



nos 



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avec de la pluye^ mais cepend 



voiles ont toujours été hautes, & notre 



route continuée au N. N. E. a valu à 



r ûe > •; &nousnf!ii midi le N. N. E. i deg. Eft 



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,J j efcarpés 



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28. 



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nous a 



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latitude efl. Sud 



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Longitude 



Chemin 



Variation 



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10. 



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32 



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47 l 





1 





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30 m. N. E. 



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L'après-midi les vents ont régné du Sud- 

 Efl à TE. S. E., bon frais 6c beau tems. 

 Même vent le lendemain 



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