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europeennes, immedialement apres la reconnaissance de 

 leur indcpendance. Wais , depuis lors, des conventions 

 specialcs les avaieiit annules, par suite du refus de VXn- 

 gleterre de respecter les pavilions neiitres. II resultait du 

 traile signe par le baron Behr que, si la guerre survenait 

 entre les £tats-Unis el I'Anglcterre, les navires "beiges 

 auraient seuls le droit de transporter des marchandises 

 anglaises vers un pays queiconque ct d'imporler des den- 

 rees etrangcres dans la Crande-Bretai^ne, sans avoir a 



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craindre aucune vexation de la part des vaisseaux ou des 



corsaires amencains. 



II eut etc difficile d*obtenir unc plus large reconnais- 

 sance de la neutralite de notre pavilion. 



D'autrcs clauses 6taieut enlieremcnt snpcrflues pour les 

 interets beiges. Ainsi, les articles 27 el 28 furent inseres 

 a la demande exprcsse de M. Livingstone qui desirait eta- 

 blir un precedent afin de pouvoir proposer a des Gonver- 

 nements voisins de I'Union une stipulation semblable; ces 

 deux articles avaient pour but d'empecher Teraploi des tri- 

 bos indiennes comme troupes auxiliaires; leur insertion 

 ^tait done un hors-d'oeuvre relativemenl a la Belgique, 

 mais M. Behr ne crut pas devoir refuser au cabinet de 

 Washington cet acte de complaisance auquel il seniblait 

 attacher beaucoup de prix. 



Tout en negoclant le traite d'amltie qui definissait les 

 rapports internationaux des deux pays, le baron Behr, con- 

 formement aux inslructions de son Gouvernemenl, avail 

 fait d'actlves demarches en vue de la conclusion d'une con- 

 vention commerciale. 



On se faisait, 6 cette epoque, une idee fausse des prin- 

 C'pes suivis par les Etats-Unis relativemenl aux conven- 

 tions de cette nature. Le Gouvernement avail adopte pour 



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