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Les carrossiers présentent une particularité dans la 

 confection de leurs roues. Au lieu d'en former ce tour 

 par des jantes réunies , ils composaient la roue propre- 

 ment dite , d'un seul morceau de bois courbé à force 

 entre deux poteaux très solidement fixés en terre. 



On peut assurer, je crois, à l'avance que ce procédé 

 ne pourrait guères servir que pour des roues légères. 



Les potiers ne semblaient pas connaître la méthode 

 de faire marcher leur tour avec le pied. Seulement ce 

 tour a un plus grand diamètre, forme volant et par 

 suite conserve assez longtemps la vitesse qu'on lui a 

 imprimée ; il suffisait de temps en temps de lui redon- 

 ner un peu de vitesse et le mouvement s'entretenait. 



La filature se faisait au fuseau; le fuseau était long, 

 portait une queue au moyen de laquelle on imprimait 

 le mouvement de rotation en le faisant rouler sur la 

 cuisse avec la paume de la main. 



Les reginglettes des preneurs d'oiseaux sont circu- 

 laires, mais il ne serait pas facile de dire de quelle 

 manière la détente se faisait, le dessin étant trop petit 

 et pas assez détaillé. 



Le pêcheur laisse bien voir par la brièveté du fil qui 

 pend au manche de sa ligne , qu'il a affaire à une race 

 de poissons vivant pendant une grande partie de l'an- 

 née dans de l'eau trouble, et qui se tient presque tou- 

 jours à la surface du fleuve. 



Les charpentiers ont la hache comme la nôtre , le 

 ciseau , le maillet et la scie. 



Le cordier à cordes en cuir , présente un moyen de 

 commettage assez singulier. 



Un homme tient à la main tous les cuirs qui doivent 

 former la corde ; l'autre, qui est le maitre ouvrier, a 



