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des crues de mars à novembre n'arrive , en passant 

 par-dessus le delta qui s'étend d'Empiré au bout sud 

 du confluent, mais qu'elles pénètrent toutes par le 

 confluent lui-même, et que ce n'est qu'à partir de ce 

 point qu'il faut par conséquent compter la pente pour 

 apprécier ce que l'on gagnera par la canalisation de 

 la Maine. 



Ne faudrait-il pas en revenir à ce que je proposais 

 jadis? prolonger la digue insubmersible au-delà de 

 Behuard et de Mureau, ce qui donnerait d'un seul 

 coup, sans grande augmentation de dépense , puisque 

 la digue , sauf dans le trajet de l'une à l'autre île , 

 courrait à pied sec, un prolongement de trois kilom.^ 

 soit 63 cent, en plus sur la pente, presque le double? 

 Ne faudrait-il pas mieux encore , pour donner à cette 

 opération toute sa portée, rattacher, comme je l'avais 

 proposé aussi d'abord, la digue aux alluvions de la 

 Possonnière, en profitant autant que possible de la 

 digue actuelle , el par un canal creusé dans les allu- 

 vions, latéralement au chemin de fer en partie, reculer 

 encore la jonction de^ la Maine à la Loire ? 



Je finirai par une observation relative à la solida- 

 rité qu'on voudrait établir entre les projets de l'Au- 

 thion et de la Maine. D'après l'accueil que reçurent 

 les propositions de concours que je fis dans le temps 

 dans la commune de Soulaire, et la sympathie qu'elles 

 rencontrèrent de la part des propriétaires de plusieurs 

 communes voisines, je ne doute pas que l'on ne pût 

 espérer des subventions volontaires considérables et 

 dont le chiffre contribuerait certainement à déter- 

 miner l'Etat à entreprendre la canalisation de la Maine ; 

 mais évidemment le concours des communes rive- 



