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die Lagerung-sverhältnisso wieder, die beim . Durchsetzen 

 eines querschläg-igenSprunges durch eine gleich- 

 schenklige Mulde entstehen. Da die Mulde gleich- 

 schenklig, d. h. symmetrisch gebaut ist, so ist auch die 

 seitliche Verstellung der beiden Muldenflügel im G-rund- 

 riß symmetrisch. Die Muldenflügel haben sich von der 

 Muldenachsel'') nach beiden Saiten hin gleichweit vonein- 

 ander entfernt. Die Verschiebmig der Muldenschenkel im 

 Grundriß hängt ebenfalls, wie die Verstellung in ebenen 

 geneigten Schichten, von der Spininghöhe ab, ferner von 

 den Pallwinkeln des Sprunges und der Muldenflügel und 

 dem Winkel, den die Streichlinien der Verwerfung' und 

 der Mulde miteinander bilden. Die ]\Iuldenachse hat bei 

 vertikalem Absinken ihre Lage im Grundriß nicht ver- 

 ändert. Würde der Sprung spießwinklig verlaufen (stumpfer 

 Sprungwinkel), so würde auch bei vertikalem Abgleiten 

 die Muldenachse seitlich verschoben werden. Also auch 

 bei gleichem Einfallen der Mulden Schenkel,, 

 d. h. bei vertikal stehender Achsen ebene, 

 kann (bei einem spießwinkligen Sprung) ein V e r - 

 springen der Muldenachse auftreten, denn die 

 Achsenebene verhält sich bei dem Verwurf wie eine Schicht 

 und muß infolgedessen bei einem Saigerverwurf an einer 

 Sprungfläche mit stumpfem Sprungwinkel me jede Schicht 

 eine seitliche Verstellung im Grundriß erfahren. 



Durchschneidet ein querschlägiger Sprung einen Sattel 

 (Fig. 21), so rücken in der abgesunkenen Scholle die Aus- 

 strichlinien näher zusammen, bis sie zu einer Linie, der 

 Sattelachse, zusammenfallen. Geht das Absinken noch weiter,. 

 so erreicht die dargestellte Leitschicht das Grundrißniveau 

 nicht mehr, würde also in dem betreffenden Grundriß nicht 

 mehr auftreten. Aus dem Querprofil ist dann zu ersehen, 

 in welcher Tiefe sich die Leitschicht im abgesunkenen Teil 

 befindet. 



In Fig. 22 ist dieser Sprung durch einen zweiten,, 

 nach der entgegengesetzten Richtung einfallenden, um einen 

 geringen Betrag verworfen worden. Am meisten abgesunken 

 is't idjer unmittelbar unter dem G-rundrißniveau zwischen 

 den beiden Sprüngen liegende Teil des Sattels. Er ist durch 



1'') Unter Faltenachse (Sattelachse, Muldenachse) verstehe ich 

 mit E. Haaemann die Linie, welche an der Biegung eiiier ge- 

 falteten Schicht entlang laufend gedacht wird. E. Haarmann^ 

 Zur Terminologie der Falten und Flexuren. Zeitschr. d. Deutsch. 

 Geol. Ges. 1922. Monatsber. 3/4, S. 121. 



